[实用新型]一种电池热管理装置

说明书

本实用新型涉及新能源客车电池技术领域，公开了一种电池热管理装置，包括壳体,壳体安装在客车的裙部安装架上，壳体包括底板和与底板可拆卸连接的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板和顶板；底板上安装有压缩机、节流阀、换热器，前侧板或后侧板上安装有冷凝器，压缩机、冷凝器、节流阀和换热器依次连通构成制冷剂循环回路；底板上还安装有液泵，液泵、换热器和设置在壳体外的电池组冷却板构成冷却液循环回路，制冷剂和冷却液在所述换热器中能够进行热量交换。该电池热管理装置通过将制冷剂循环回路和部分冷却液循环回路集成在壳体内，实现了功能整合，提高了装置的集成度和可靠性，并且可拆卸的壳体结构使得装置的检修更加便捷。

技术领域

本实用新型涉新能源客车电池技术领域，尤其涉及一种电池热管理装置。

背景技术

当今新能源客车多采用动力电池作为动力来源，而动力电池需要工作在稳定的温度条件下才能保证其最佳性能，因此新能源客车中一般配置电池热管理装置来进行动力电池的温度管理。电池热管理装置一般布置的客车的裙部，该区域预留的安装空间及维修空间有限，当电池热管理装置发生故障时，需要将装置整体移出后再进行检修，检修过程耗时耗力。并且，现有技术下的电池热管理装置各部件分布杂乱，集成度低，部件之间连接管路冗长，造成系统臃肿、占用车辆空间大以及成本高昂。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种电池热管理装置，以解决现有技术下电池热管理装置存在的维修不便、部件分布杂乱、集成度低以及成本高昂的技术问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种电池热管理装置，该电池热管理装置包括壳体,所述壳体安装在客车的裙部安装架上，所述壳体包括底板和与所述底板可拆卸连接的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板和顶板；

所述底板上安装有压缩机、节流阀和换热器，所述前侧板或所述后侧板上安装有冷凝器，所述压缩机、所述冷凝器、所述节流阀和所述换热器依次连通构成制冷剂循环回路；

所述底板上还安装有液泵，所述液泵、所述换热器和设置在所述壳体外的电池组冷却板构成冷却液循环回路，制冷剂和冷却液在所述换热器中能够进行热量交换。

作为优选，所述右侧板上设置有进液口和出液口，所述进液口的两端分别与所述电池组冷却板和所述液泵连接，所述出液口的两端分别与所述换热器和所述电池组冷却板连接。

作为优选，所述左侧板与行车方向垂直，且所述左侧板上设置有多个散热孔。

作为优选，所述前侧板或所述后侧板上开设有冷凝器槽，所述冷凝器安装于所述冷凝器槽中。

作为优选，所述制冷剂循环回路还包括干燥器，所述干燥器安装于所述底板上，所述干燥器的两端分别与所述冷凝器和所述节流阀连通。

作为优选，所述冷却液循环回路还包括加热器，所述加热器安装于所述底板上，所述加热器的两端分别与所述换热器和所述电池组冷却板连通。

作为优选，还包括冷凝风机，所述冷凝风机安装于所述前侧板或所述后侧板上，且所述冷凝风机与所述冷凝器正对设置。

作为优选，还包括控制盒，所述控制盒内设置有控制模块，所述控制盒可拆卸地安装于所述右侧板上。

作为优选，所述右侧板上设置有电源接口和控制接口，所述电源接口和所述控制接口均与所述控制模块电连接。

作为优选，所述加热器为PTC加热器。

本实用新型可实现的有益效果为：