[实用新型]一种变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构

说明书

本实用新型涉及变速箱壳体生产技术领域，具体揭示了一种变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，包括防护结构本体，所述防护结构本体的背面通过通孔活动连接有打磨机，所述防护结构本体的底面活动连接有底座，所述底座底面的左右两侧均固定连接有支柱，所述防护结构本体正面的上下两端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁上均活动连接有滑块；本实用新型通过在打磨机的外部罩上防护结构本体，起到了对打磨机的保护作用，并且也防止了打磨残料飞溅的问题，而在防护结构本体的正面设置滑板，配合滑板上的把手，则是起到了方便打开防护结构本体的作用，进而达到了方便放置变速箱壳体的效果。

技术领域

本实用新型涉及变速箱壳体生产技术领域，具体为一种变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，是汽车变速的关键零件，目前在变速箱壳体的生产中，会需要对变速箱壳体进行打磨抛光，来让变速箱壳体保持光洁，而在使用抛光机进行打磨时，会有残料飞溅，容易溅到人身上，同时飞溅到各处也存在不好清理的问题，而在不使用时抛光机上也会积累灰尘，造成不好护理的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，具备防止残料飞溅等优点，解决了现有的抛光机在使用会有残料飞溅的问题。

本实用新型的变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，包括防护结构本体，所述防护结构本体的背面通过通孔活动连接有打磨机，所述防护结构本体的底面活动连接有底座，所述底座底面的左右两侧均固定连接有支柱，所述防护结构本体正面的上下两端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁上均活动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有滑板，所述滑板的正面右侧中部固定连接有把手，所述防护结构本体的左侧固定连接有连接框。

本实用新型的变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，所述底座的顶面右侧固定连接有右限位块，所述底座的顶面左侧固定连接有左限位块，所述左限位块设计成L形，所述连接框的底端通过凹槽与左限位块的顶端活动连接，通过左限位块和右限位块的设计，起到了限制住防护结构本体左右移动的作用，保证了防护结构本体的稳定。

本实用新型的变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，所述连接框的左侧活动连接有出料管，所述出料管远离连接框的一端活动连接有接料箱，所述防护结构本体的右侧通过通孔活动连接有通气管，所述通气管的右侧固定连接有气泵，通过在防护结构本体的右侧设置气泵，同时再配合防护结构本体左侧的出料管，则是解决了在打磨之后残料不好清理的问题。

本实用新型的变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，所述出料管的右侧顶端固定连接有凸块，所述连接框的顶端左侧通过凹槽与凸块的表面活动连接，所述凸块的顶端通过螺纹槽活动连接有螺杆，通过螺杆和凸块的设置，起到了方便拆掉防护结构本体的作用。

本实用新型的变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，所述通气管的左侧固定连接有喷管，所述喷管设计成喇叭状，且喷管的顶端与底端均与防护结构本体的内壁活动连接，通过喷管喇叭状的设计，增大了喷管的吹风面积，同时让喷管与防护结构本体的内壁接触，则是保证了气泵能够吹出打磨出的残料。

本实用新型的变速箱壳体生产用抛光机的打磨防护结构，所述出料管的正截面设计为弧形，所述喷管与出料管以左右相对的位置关系分布在防护结构本体左右两侧，通过让出料管为弧形设置，方便了残料顺利滑落到接料箱中，而让出料管和喷管相对设置，则是进一步的保证了气泵能够吹到残料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在打磨机的外部罩上防护结构本体，起到了对打磨机的保护作用，并且也防止了打磨残料飞溅的问题，而在防护结构本体的正面设置滑板，配合滑板上的把手，则是起到了方便打开防护结构本体的作用，进而达到了方便放置变速箱壳体的效果。