[实用新型]船用燃油管路清洁装置有效
| 申请号: | 201922292625.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN211475220U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 闫永军;杨明;李亮;林宗禹;高峰 | 申请(专利权)人: | 海阳中集来福士海洋工程有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/24 | 分类号: | F16L55/24;B01D35/02;B01D35/143 |
| 代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 阙龙燕 |
| 地址: | 265100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃油 管路 清洁 装置 | ||
本公开揭示了一种船用燃油管路清洁装置,该装置包括框架、储油箱、控制电箱、防爆电机、齿轮泵、过滤器和调节阀。储油箱、控制电箱、防爆电机、齿轮泵、过滤器和调节阀均位于该框架内。控制电箱安装在所述储油箱的一侧面上。防爆电机与控制电箱电连接,齿轮泵与防爆电机电连接,所述齿轮泵与所述储油箱之间通过第一管道连接。过滤器设置在第一管道上,进油口设置在所述过滤器的上游位置。调节阀设置在第二管道上,第二管道连接齿轮泵和储油箱,出油口设置在第二管道上且位于所述调节阀的下游位置,出油口用于连接外部燃油管路。
技术领域
本公开涉及船舶燃油管路清洗领域,特别涉及一种船用燃油管路清洁装置。
背景技术
燃油管路是船舶内必须具备的一种管路,通过燃油管路将燃油输送到主机内燃烧产生动力,使船舶可以有照明、取暖或推进动力,因此管路的清洁非常重要。如果管路内的异物或杂质没有清除,轻则会造成船舶设备损坏,失去动力,重则船舶主机报废,会为企业带来巨大损失。
因此判断管路是否清洁和保持管路的清洁非常重要,然而,目前判断管路是否清洁的方式是人工释放部分燃油到桶中,观察桶内的燃油是否清洁,如果燃油干净,一般默认为燃油管路是干净的,对应采用的清洁方式是在燃油管路经过一段时间使用后进行杀菌处理。上述判断方式比较粗糙,并不能真正确定管路是否清洁的,上述清洁方式也不能保证燃油管路得到彻底的清洁。
实用新型内容
为了解决相关技术中存在的燃料管路得不到彻底清洁的问题,本公开提供了一种船用燃油管路清洁装置。
本公开提供一种船用燃油管路清洁装置,包括:
框架;
储油箱,其放置于所述框架中;
控制电箱,其安装在所述储油箱的一侧面上;
防爆电机,其与所述控制电箱电连接;
齿轮泵,其与所述防爆电机电连接,并由所述防爆电机驱动所述齿轮泵转动,所述齿轮泵与所述储油箱之间通过第一管道连接;
过滤器,其设置在所述第一管道上,所述进油口设置在所述过滤器的上游位置;以及
调节阀,其设置在第二管道上,所述第二管道连接所述齿轮泵和所述储油箱,出油口设置在所述第二管道上且位于所述调节阀的下游位置,所述出油口用于连接外部燃油管路;
所述控制电箱控制所述防爆电机带动所述齿轮泵运转以加速燃油流速,通过调节调节阀门来控制燃油管路内部的压力,以进行燃油管路的清洗。
在一实施例中,所述第二管道通过所述齿轮泵连通第一管道,所述第一管道和所述第二管道形成一闭合回路,且所述闭合回路位于所述框架内。
在一实施例中,所述闭合回路位于所述储油箱的同一侧。
在一实施例中,所述过滤器内部设置有过滤纸,所述滤纸用于过滤燃油中的颗粒物质。
在一实施例中,所述过滤器包括一筒体和两用于与所述第一管道可拆卸连接的安装扣环,所述筒体的两侧设置有开孔,所述安装扣环安装在所述开孔处,所述滤纸位于所述筒体内。
在一实施例中,所述船用燃油管路清洁装置还包括设置在所述第一管道上的流量计,用于测量第一管道上的燃油的流速。
在一实施例中,所述流量计位于所述过滤器的下游位置。
在一实施例中,所述进油口和所述出油口为多个,每一所述出油口连接一燃油管路。
在一实施例中,所述第一管道和所述第二管道可通过管支撑进行固定。
在一实施例中,所述框架的底部设置有一底板,所述防爆电机和所述齿轮泵设于所述底板上。
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