[实用新型]一种压缩天然气储运及流动加气车有效
| 申请号: | 201922292344.5 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN210979328U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 杨进荣 | 申请(专利权)人: | 杨进荣 |
| 主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/08;F16F15/067 |
| 代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 张会会 |
| 地址: | 645250 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩 天然气 储运 流动 加气车 | ||
本实用新型公开了一种压缩天然气储运及流动加气车,包括:基本组件,所述基本组件包括固定板、运输车、挡板、钢板弹簧和滑块;天然气组件,所述天然气组件包括天然气罐、进气口、出气管和阀门;滑动组件,所述滑动组件包括连板、卡槽、滑槽、滑板和橡胶板;减震组件,所述减震组件包括竖弹簧;急刹车时,由于连板和滑板相对滑动,使天然气罐相对运输车滑动,进而挤压钢板弹簧,使钢板弹簧形变,减缓挤压力,当产生颠簸时,天然气罐带动连板颠簸,进而使滑板上下移动,竖弹簧吸收震动能,同时,天然气罐向下的挤压力通过杆体传递至板体和横弹簧,横弹簧吸收震动能,减缓震动力,增加固定结构的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及天然气储运技术领域,具体为一种压缩天然气储运及流动加气车。
背景技术
天然气是指自然界中天然存在的一切气体,包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。而人们长期以来通用的“天然气”的定义,是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主,并含有非烃气体。天然气的运输常常采用运输车,天然气运输分为天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备,专业运输天然气、低温液化天然气等。
现有的,天然气运输流动加气车的车厢上固定天然气罐,而常常固定天然气罐的结构较为简单且为刚性碰撞,当运输流动加气车颠簸和急刹车时,在惯性的作用下容易导致固定结构损坏。为此,提出一种压缩天然气储运及流动加气车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩天然气储运及流动加气车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩天然气储运及流动加气车,包括:
基本组件,所述基本组件包括固定板、运输车、挡板、钢板弹簧和滑块;
天然气组件,所述天然气组件包括天然气罐、进气口、出气管和阀门;
滑动组件,所述滑动组件包括连板、卡槽、滑槽、滑板和橡胶板;
减震组件,所述减震组件包括竖弹簧、固定块、凹槽、横弹簧、钢板、板体、第一支架、杆体和第二支架,所述钢板固定连接于天然气罐的外侧壁底部,所述钢板的底部焊接数量为两个的以钢板的中心点为对称中心的对称的第二支架,所述第二支架的底端转动连接有杆体,所述固定板的内侧壁焊接有固定块,所述固定块靠近杆体的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有横弹簧,所述横弹簧的一端与固定板固定连接,所述横弹簧远离固定板的一端与板体相焊接,所述板体远离横弹簧的一端固定连接有第一支架。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定板固定连接于运输车的顶部,所述固定板的两侧均焊接有挡板,所述钢板弹簧固定连接于天然气罐的一侧,所述钢板弹簧远离天然气罐的两端均安装有滑块,所述滑块远离钢板弹簧的一侧滑动连接于挡板的一侧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定块的顶部焊接有竖弹簧,所述竖弹簧的顶部焊接有滑板,所述固定板的顶部开设有卡槽,所述滑板滑动连接于固定板的一侧,所述滑板远离固定板的一侧粘接有橡胶板,所述滑板远离固定板的一侧开设有滑槽。
作为本技术方案的进一步优选的:所述天然气罐的外侧壁焊接有数量为两个的以天然气罐的中心点为对称中心对称的连板,所述连板滑动连接于滑槽的内部。
作为本技术方案的进一步优选的:所述天然气罐的顶部开设有进气口,所述天然气罐的一侧连通有出气管,所述出气管的一端安装有阀门。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一支架远离板体的一端与杆体转动连接。
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