[实用新型]一种道路施工防撞缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201922290440.6 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211900047U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 吕晓明;刘宏;刘婷;张有林 申请(专利权)人: 吕晓明
主分类号: E04H17/16 分类号: E04H17/16;E04H17/22;E01F9/669
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264006 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 缓冲 装置
【权利要求书】:

1.一种道路施工防撞缓冲装置,包括提醒板(1),其特征在于:所述提醒板(1)的前后两侧面均固定设有缓冲板(2),提醒板(1)的右侧设有连接板(7),连接板(7)和提醒板(1)之间通过塑形弹性柱(5)和强力弹簧(6)连接,所述连接板(7)的底部一体设有固定板(13),固定板(13)上设有两组地插杆(12),固定板(13)的底部和提醒板(1)的底部均固定焊接有移动轮支撑板(4),所述移动轮支撑板(4)上通过转轴转动连接有移动轮(3),两组地插杆(12)的分别活动穿过固定板(13)表面的两组固定孔(11),且两组地插杆(12)的上端通过一组上支撑板(9)固定连接,所述上支撑板(9)的下表面中间位置固定焊接有限位板(10),限位板(10)的下表面活动贴合在固定板(13)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工防撞缓冲装置,其特征在于:所述塑形弹性柱(5)的左右两端分别固定焊接在提醒板(1)的右侧面和连接板(7)的左侧面,所述强力弹簧(6)的左右两端分别固定焊接在提醒板(1)的右侧面和连接板(7)的左侧面。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工防撞缓冲装置,其特征在于:所述塑形弹性柱(5)上下等距离设置有三组,所述强力弹簧(6)活动套设在塑形弹性柱(5)的外圈处。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工防撞缓冲装置,其特征在于:所述连接板(7)的右侧面中间位置固定焊接有两组挂杆(8),两组挂杆(8)之间的距离大于限位板(10)的宽度且小于两组地插杆(12)之间的间隔距离。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工防撞缓冲装置,其特征在于:所述地插杆(12)和上支撑板(9)的长度之和小于挂杆(8)底面距离固定板(13)上表面的距离长度。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工防撞缓冲装置,其特征在于:所述提醒板(1)底部的移动轮(3)设置有两组,所述固定板(13)底部的移动轮(3)设置有一组。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工防撞缓冲装置,其特征在于:所述地插杆(12)的下端穿过固定孔(11)的底部,且地插杆(12)的底部呈圆锥形。

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