[实用新型]一种可升降轮组轴承压装机

说明书

本实用新型属于生产工具技术领域，具体涉及一种可升降轮组轴承压装机,包括升降板车和压装机构，升降板车包括车架和安装在车架上的升降台，压装机构安装在升降台上，压装机构包括通过两根立柱水平安装在升降台上的固定杆，固定杆的一端连接有螺杆，靠近立柱的螺杆上安装有压紧块，压紧块外侧的螺杆上依次设置有滑动安装在压紧块上的压紧头，固定连接在压紧头上的轴承托，和通过螺母进行限位的端压板，端压板套装在螺杆上。本实用新型将压装机构和升降板车组合起来，轴承压装机压装机构在螺杆上设置压紧块和与之滑动连接的压紧头，压紧块的转动给进的过程中能够保持与轴承接触的压紧头静止，避免压紧头转动擦伤轴承，螺杆上轴承托、端压板配合压紧头能够便捷的将轴承安装到轮组上的轴承孔内，大大提高了轮组轴承的安装效率。

技术领域

本实用新型属于起重设备生产工具技术领域，具体而言，涉及一种可升降轮组轴承压装机。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

桥式起重机在生产过程中，需要安装行走轮，行走轮一般通过轴承安装在起重机的大梁下方，现有安装手段是通过工人利用大锤将轴承砸进去，这种安装手段安装效率低，同时经常会操作不当造成轴承损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可升降轮组轴承压装机，以解决现有给起重机安装轴承是是通过工人利用大锤将轴承砸进去，存在安装效率低和因为操作不当造成轴承损坏等问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种可升降轮组轴承压装机,包括升降板车和安装在升降板车上的压装机构，升降板车包括车架和安装在车架上的升降台，车架底部安装有万向轮，压装机构安装在升降台上，所述压装机构包括通过两根立柱水平安装在升降台上的固定杆，固定杆的一端连接有螺杆，靠近立柱的螺杆上安装有压紧块，压紧块外侧的螺杆上依次设置有滑动安装在压紧块上的压紧头，固定连接在压紧头上的轴承托，和通过螺母进行限位的端压板，端压板套装在螺杆上。

进一步地，所述升降板车为液压升降板车，车架的一端设置有用于移动板车的扶手。

进一步地，所述压紧块包括六面体部和圆柱部，六面体部和圆柱部固定连接，六面体部和圆柱部中心部位贯穿设置有螺杆孔，在圆柱部的端面上设置有用于与压紧头滑动连接的环槽，环槽与螺杆孔同心。

进一步地，所述轴承托为元盘状，轴承托的中部设置有用于容纳螺杆的圆孔。

进一步地，所述轴承托上设置有垫盘，垫盘为环状体，垫盘的内径与轴承托匹配，垫盘的外径大于轴承托上的轴承的外径。

进一步地，所述两根立柱之间的升降台上设置有矩形的物料箱，物料箱上端开口，物料箱底部设置有向上突起的弧形槽，弧形槽下方用于容纳固定杆，物料箱底部设置有用于将其安装在升降台上的固定孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的技术方案通过将压装机构和升降板车组合起来，制造出轴承压装机，能够极大的提高了轮组轴承安装的效率和质量，升降板车采用液压升降板车作为运载工具，使得压装机的移动极为方便，同时能够根据轮组轴承的高度进行调节，使得本实用新型实用便捷；压装机构在螺杆上设置压紧块和与之滑动连接的压紧头，压紧块的转动给进的过程中能够保持与轴承接触的压紧头静止，避免压紧头转动擦伤轴承，螺杆上轴承托、端压板配合压紧头能够便捷的将轴承安装到轮组上的轴承孔内，大大提高了轮组轴承的安装效率。

液压升降板车底部的车轮全部采用带锁死的万向轮，既方便板车移动又能够具有一定的固定作用；在升降台上设置物料箱，既能够用于容纳安装轴承的工具，也能够用于容纳待安装的轴承，能够一次携带多个轴承，提高安装效率。

附图说明