[实用新型]车载智能三合一预警一体机

说明书

本实用新型涉及安全驾驶技术领域，提供车载智能三合一预警一体机，包括前端机架，所述前端机架的顶端设置有一体机显示器，所述一体机显示器的正面表面设置有屏幕，所述屏幕的两端分别设置有按钮，所述一体机显示器的后端底部设置有转动轴，且一体机显示器通过转动轴转动连接，所述前端机架的表面开设有与一体机显示器相配合的通孔，所述通孔远离一体机显示器的一侧且前端机架的表面开设有活动槽。本实用新型通过在一体机显示器的后端设置有转动轴，使得显示器可以向下翻转，将其盖于前端机架内，同时通过卡块与卡入显示器后端的缺口内，从而在显示器不使用的时候，可以将显示器保护起来，防止显示器表面的屏幕遭到破坏，减小损失。

技术领域

本实用新型涉及安全驾驶技术领域，尤其涉及车载智能三合一预警一体机。

背景技术

随着社会的发展，车辆的数量与种类也日益增多，而且辆驾驶环境以及状况也具有多样性，导致交通事故频繁发生，驾驶员往往无法清晰的观察到车体周边的全部状况，例如车辆尾部的两角位置，因为倒后镜反射距离较远，又在倒车影像的拍摄范围之外，让驾驶员无法清晰判断该处的具体情况。

现有的大多数车辆都已在驾驶座旁的前端支架安装上集车载录像、碰撞预警与疲劳预警一体机，但目前的一体机的显示屏都是裸露在外的，容易遭到损坏，造成损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车载智能三合一预警一体机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：车载智能三合一预警一体机，包括前端机架，所述前端机架的顶端设置有一体机显示器，所述一体机显示器的正面表面设置有屏幕，所述屏幕的两端分别设置有按钮，所述一体机显示器的后端底部设置有转动轴，且一体机显示器通过转动轴转动连接，所述前端机架的表面开设有与一体机显示器相配合的通孔，所述通孔远离一体机显示器的一侧且前端机架的表面开设有活动槽，所述活动槽内滑动连接有卡块。

优选的，所述卡块靠近通孔的一端的顶端中心处固定连接有把手。

优选的，所述一体机显示器的后端顶部中心处开设有与卡块相配合的缺口，且一体机显示器通过卡块与前端机架固定连接。

优选的，所述前端机架的表面且活动槽远离通孔的一侧开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位板，所述卡块的一端固定连接有驱动杆，所述驱动杆远离卡块的一端贯穿前端机架的侧壁与限位板固定连接，且驱动杆通过限位板在限位槽内与前端机架滑动连接。

优选的，所述限位板远离驱动杆且限位槽内设置有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与限位板固定连接，且限位弹簧的另一端与前端机架的内侧壁固定连接。

优选的，所述一体机显示器的后端中心处转动连接有活动杆，所述一体机显示器的后端顶部固定连接有与活动杆相配合的限位块，且一体机显示器通过活动杆与前端机架相连接。

有益效果

1、本实用新型通过在一体机显示器的后端设置有转动轴，使得显示器可以向下翻转，将其盖于前端机架内，同时通过卡块与卡入显示器后端的缺口内，从而在显示器不使用的时候，可以将显示器保护起来，防止显示器表面的屏幕遭到破坏，减小损失。

2、本实用新型通过在一体机显示器的后端转动连接有活动杆，并在前端机架的后端设置有与活动杆相配合的限位块，活动杆远离一体机显示器的一端插入到两个相邻的限位块之间，从而对一体机显示器进行支撑，可以根据使用者的需求，调节显示器的角度。

附图说明

图1为本实用新型提出的车载智能三合一预警一体机的主视立体结构图；

图2为本实用新型提出的车载智能三合一预警一体机的后视立体结构图；

图3为图1中A处的放大示意图；