[实用新型]一种多功能景区观光车座椅结构

说明书

本实用新型涉及观光车技术领域，具体公开了一种多功能景区观光车座椅结构，包括座椅本体、滑座、底座、转动座，所述座椅本体下侧固定有支撑座，支撑座固定在滑座上；所述滑座成对设置在底座上，在底座上设置有滑槽，滑座安装在滑槽中；所述底座与转动座固定连接，转动座安装在观光车中，且转动座上表面与观光车车板相互平齐；所述座椅本体成排设置，设置有两排，每排设置有多个，两排座椅本体相背设置；在转动座下侧设置有转轴，转轴连接有驱动电机，驱动电机与控制器电性连接；本实用新型在使用中能够根据客户需要改换座椅朝向，从而改换客户所见给乘客更好的观光体验。

技术领域

本实用新型涉及观光车技术领域，具体为一种多功能景区观光车座椅结构。

背景技术

当今随着社会的发展，人们生活的富足，我国的旅游业也呈现越来越发展和完善，全国很多地方均在打造自己的旅游景点和旅游特色。在旅游景点中，采用观光车代步，观光车能够极大地提高了景区游客的流动效率，并使游客充分地利用了时间，还可以节省游客体力。

观光车上的座椅大多都是固定设置的，其功能较为单一，在使用过程中存在诸多不便，影响乘客体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能景区观光车座椅结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能景区观光车座椅结构，包括座椅本体、滑座、底座、转动座，所述座椅本体下侧固定有支撑座，支撑座固定在滑座上；所述滑座成对设置在底座上，在底座上设置有滑槽，滑座安装在滑槽中；所述底座与转动座固定连接，转动座整体呈圆形结构，转动座安装在观光车中，且转动座上表面与观光车内部车板相互平齐；所述座椅本体成排设置，设置有两排，每排设置有多个；两排座椅本体相背设置，且一一对应；在转动座下侧设置有转轴，转轴连接有驱动电机，驱动电机与控制器电性连接。

优选的，所述滑槽设置有多个，滑槽与座椅本体对应设置。

优选的，所述滑槽中设置有电动伸缩杆，所述滑座下部设置有连接块，连接块设置在滑槽中，且与电动伸缩杆相互固定；所述电动伸缩杆与控制器电性连接，连接块与滑槽接触面镶嵌有滚珠。

优选的，所述座椅本体两侧设置有防护扶手，防护扶手整体呈“L”行结构，其一端通过卷轴与座椅本体连接；在防护扶手外侧套有海绵套，所述卷轴连接有驱动电机，驱动电机与控制器电性连接。

优选的，所述座椅本体座椅部位、靠背部位分别设置有坐垫和靠垫，坐垫和靠垫均由海绵材料制成，且海绵材料外部套有皮革层；在座椅本体的背侧设置有存物筐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用中能够根据客户需要改换座椅朝向，从而改换客户所见给乘客更好的观光体验；同时能够根据需要调整座椅之间的距离，在靠背设置的座椅之间设置存物筐，供乘客存放杂物，减轻负担。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滑槽结构示意图；

图中标号：1、座椅本体；11、防护扶手；12、坐垫；13、靠垫；14、卷轴；15、海绵套；16、支撑座；17、存物筐；2、滑座；21、连接块；22、滚珠；3、底座；31、滑槽；32、电动伸缩杆；4、转动座；41、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。