[实用新型]一种多功能减速机稳定连接装配件

说明书

本实用新型涉及减速机配件技术领域，尤其涉及一种多功能减速机稳定连接装配件。本实用新型采用的技术方案是：包括主体安装支撑连接板，所述主体安装支撑连接板的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板，所述主体装配加固稳定连接板的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔。本实用新型的优点是：能够作为减速机外侧密封连接盖进行使用，保障多功能减速机的整体连接紧密性更好，它能够满足新型减速机的安装连接需求，保障整体在装配时的连接牢固性。

技术领域

本实用新型涉及减速机配件技术领域，尤其涉及一种多功能减速机稳定连接装配件。

背景技术

减速机的应用十分广泛，目前研发出了一种多功能的减速机，它的内部由多组减速传动控制轴进行配合组成，在进行控制轴的安装时需要通过专门的精准安装设备才能够保障装配连接的安装精度，安装过程中的效率比较低，并且整体的成本比较高，对于外侧的密封连接盖位置无法采用现有的安装部件进行装配连接。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能减速机稳定连接装配件，它能够配合多组减速传动控制轴进行安装连接，在装配时能够为相邻的控制轴之间提供精准的装配连接，保障装配时的整体精度更高，能够作为减速机外侧密封连接盖进行使用，保障多功能减速机的整体连接紧密性更好，它能够满足新型减速机的安装连接需求，保障整体在装配时的连接牢固性，本装配件整体采用一体成型的结构生产加工而成，在使用进的结构强度更高，能够确保在使用过程中减速机具有更长的使用寿命，保障生产时本装配件的自身生产精度也更高。

本实用新型的技术方案如下：

一种多功能减速机稳定连接装配件，其特征在于：包括主体安装支撑连接板，所述主体安装支撑连接板的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板，所述主体装配加固稳定连接板的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于所述第一装配校准连接孔的后侧位置设有一个圆柱形第二装配校准连接孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于所述第一装配校准连接孔的后侧靠右端的位置设有一个圆柱形第三装配校准连接孔，所述主体安装支撑连接板的前后两侧圆弧形结构的位置设有圆弧形主体装配密封稳定连接板，所述主体安装支撑连接板的下端设有与所述主体安装支撑连接板外侧相邻位置相互平行的密封装配紧固连接槽，所述主体装配密封稳定连接板的内侧靠外端的位置设有一体成型的主体装配固定连接稳定柱，所述主体安装支撑连接板的上端面位于所述主体装配固定连接稳定柱的正上方位置设有贯穿零件下端的圆柱形主体装配固定连接孔，所述密封装配紧固连接槽的上端面上设有主体成型装配止位稳定连接槽。

进一步的，所述主体装配加固稳定连接板的厚度与所述主体安装支撑连接板的厚度相同。

进一步的，所述主体安装支撑连接板的外侧边角位置均设有安全圆角结构。

进一步的，所述密封装配紧固连接槽的深度小于所述主体安装支撑连接板上下方向高度的一半。

进一步的，所述主体装配固定连接稳定柱的高度大于所述主体装配密封稳定连接板上下方向的高度。

进一步的，所述主体装配密封稳定连接板前后方向的外侧位置设有一体成型的截面为圆柱形的加固支撑连接柱。

本实用新型的有益效果：