[实用新型]一种同步动作液压系统及环保设备

说明书

本实用新型公开了一种同步动作液压系统，包括：手动及电控比例负荷感应控制阀；第一分流集流阀和第二分流集流阀，分别与手动及电控比例负荷感应控制阀的出油口A和出油口B相连接；至少两执行油缸，所述至少两执行油缸的各无杆腔分别通过微调单向节流阀连接第一分流集流阀的各分流口，各有杆腔分别通过微调单向节流阀连接第二分流集流阀的各分流口；开式负荷感应控制进油阀，设置有进油口、回油口和控制油口，根据负载大小的变化调节流入所述手动及电控比例负荷感应控制阀进油口的液压油流量；PWM电控箱；本实用新型还公开了一种环保设备。本实用新型能在需要进行同类油缸同步稳定伸出与缩回动作的应用场景中安全、稳定的使用。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种同步动作液压系统及环保设备。

背景技术

液压系统是以液压油作为工作介质的传动系统，因体积小、控制方便、灵活可靠等优点被广泛应用于各类机械工程设备中，如在环保设备中。

在某些要求执行机构同步的特殊应用场景中，液压系统中的两个同类油缸需要同步、平稳动作且不受负载影响，这就需要对液压系统进行优化，以实现两个同类油缸同步且稳定伸出与缩回，综上所述，在需要两个同类油缸同步稳定伸出与缩回动作的特殊应用场景中，急需一种能够安全工作且具备上述各种特点的液压系统。

实用新型内容

本实用新型一方面提供了一种同步动作液压系统，以解决设备在特殊应用场景中需要进行同类油缸同步稳定伸出与缩回动作的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种同步动作液压系统，包括：

手动及电控比例负荷感应控制阀，包括出油口A、出油口B和一进油口，所述进油口与油泵的出油口相连接；

第一分流集流阀和第二分流集流阀，所述第一分流集流阀和第二分流集流阀的集流口分别与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的出油口A和出油口B相连接；

至少两执行油缸，所述至少两执行油缸的各无杆腔分别通过微调单向节流阀连接第一分流集流阀的各分流口，各有杆腔分别通过微调单向节流阀连接第二分流集流阀的各分流口；

开式负荷感应控制进油阀，设置有进油口、回油口和控制油口，所述进油口与所述油泵出油口相连接，所述回油口通过回油管路连接油箱，所述控制油口与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的梭阀回路相连通，使开式负荷感应控制进油阀根据负载大小的变化调节流入所述手动及电控比例负荷感应控制阀进油口的液压油流量；

PWM电控箱，与所述手动及电控比例负荷感应控制阀电路连接，用于输出PWM信号控制所述手动及电控比例负荷感应控制阀按设定参数动作。

进一步地，所述开式负荷感应控制进油阀包括：

压力调节阀，连接设置在所述开式负荷感应控制进油阀的进油口和回油口之间，且其弹簧腔与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的梭阀回路相连通；

主阀溢流阀，所述主阀溢流阀的进油口与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的梭阀回路相连通，进油口与所述开式负荷感应控制进油阀的回油口相连通。

进一步地，所述开式负荷感应控制进油阀还包括：

先导油源减压阀，其进油口与所述开式负荷感应控制进油阀进油口相连通，出油口与所述开式负荷感应控制进油阀的回油口相连通。

进一步地，所述开式负荷感应控制进油阀还包括：

先导油溢流阀，连接设置在所述先导油源减压阀的出油口和所述开式负荷感应控制进油阀的回油口之间。

进一步地，所述手动及电控比例负荷感应控制阀出油口A和出油口B均连接有缓冲补油阀，所述缓冲补油阀与所述开式负荷感应控制进油阀的回油口相连通。