[实用新型]一种汽车牵引挂钩的加工夹具

权利要求书

1.一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，包括底板(1)、固定于所述底板(1)两端的连接盘(5)、以及设于所述底板(1)上的定位机构和限位机构；

所述定位机构包括设于所述底板(1)一端的端部定位组件和设于底板(1)中部的中间定位组件；被加工牵引挂钩零件(14)的端部圆环结构匹配套接于所述端部定位组件上，被加工牵引挂钩零件(14)中间段的下表面的斜面贴合于所述中间定位组件的定位斜面上，被加工牵引挂钩零件(14)的另一端部为加工部位(17)；

所述限位机构包括倒扣安装于所述底板(1)上的凹型结构安装板和设于所述安装板上的伸缩元件，该伸缩元件的输出端抵接到被加工牵引挂钩零件(14)的中间段表面对所述被加工牵引挂钩零件(14)限位；

所述底板(1)包括粗端和细端，所述定位机构和限位机构安装于所述粗端上，所述加工部位(17)位于所述细端处。

2.根据权利要求1所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述端部定位组件包括垫块座(2)和定位柱(12)，所述垫块座(2)固定安装于所述底板(1)和连接盘(5)组成的角部，所述垫块座(2)上设有供所述定位柱(12)插入的定位孔，所述被加工牵引挂钩零件(14)的端部圆环结构配套套接于所述定位柱(12)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述端部定位组件还包括通过螺纹套接于所述定位柱(12)上的定位锥(13)，该所述被加工牵引挂钩零件(14)的端部圆环结构配套套接于所述定位柱(12)上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述定位柱(12)和定位孔螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述中间定位组件包括固定于所述底板(1)上的基准块(3)，该基准块(3)的上表面设有容纳所述被加工牵引挂钩零件(14)凸起的中间段的凹槽，所述基准块(3)上除去凹槽部分的上表面为所述定位斜面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述安装板包括两块位置相对、固定于所述底板(1)两侧的侧板(4)和安装于两块侧板(4)上的上压板(7)；所述伸缩元件包括设于所述侧板(4)上的第一压紧螺栓(10)和设于所述上压板(7)上的第二压紧螺栓(9)，位于两块侧板(4)单的第一压紧螺栓(10)的端部分别抵接到所述中间段的两侧侧面，所述第二压紧螺栓(9)的端部抵接到所述中间段的上表面。

7.根据权利要求6所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，

所述上压板(7)设有两块，平行安装于所述侧板(4)上，每块侧板(4)在两块上压板(7)的对应位置分别设有第一压紧螺栓(10)；位于上压板(7)上的第二压紧螺栓(9)和位于该上压板(7)下方的两个第一压紧螺栓(10)配合对所述中间段进行限位；

所述侧板(4)在与所述上压板(7)两端连接的位置分别设有旋转轴(8)和限位轴，所述上压板(7)的一端通过旋转轴(8)与所述侧板(4)连接，另一端设有缺口(16)，与所述限位轴卡接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述底板(1)的细端远离所述被加工牵引挂钩零件(14)的一侧设有宽度与所述细端宽度相同的底板(1)托。

9.根据权利要求1所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述底板(1)的细端和靠近所述细端的连接盘(5)形成的角部固定连接有三角撑(6)，该三角撑(6)的两个直角边分别与所述底板(1)的细端和连接盘(5)通过紧固螺钉连接。

10.根据权利要求1所述的一种汽车牵引挂钩的加工夹具，其特征在于，所述连接盘(5)为四轴连接盘(5)带动所述被加工牵引挂钩零件(14)旋转，完成对加工部位(17)的钻孔和铣面加工。