[实用新型]一种新型球铰联轴器结构

说明书

本实用新型公开了一种新型球铰联轴器结构，包括球铰座、传力块和定位球，球铰座为套筒结构，球铰座的外圆固定连接有用于与卷筒连接的法兰，球铰座的内周面为内凹球面，定位球位于球铰座的内腔内，且定位球的外周面为与球铰座的内凹球面间隙配合的外凸球面，球铰座的端面设有轴向贯穿其内凹球面且用于与传力块插接配合的两个键槽，两个键槽对称分布于球铰座径向的两端，定位球的外凸球面设有与键槽对应的用于与传力块插接配合的定位凸台。本实用新型最大限度增大传力块的承压面积，可以有效避免传力块端面压溃失效的发生，有效提高球铰联轴器工作可靠性，另外定位球可以在普通设备车削加工，保证了传力块的定位精度，提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种新型球铰联轴器结构。

背景技术

普通球铰联轴器一般由球铰座、定位球和传力块组成；公告号为CN 104132071 B的发明专利公开了球铰联轴器及其生产方法，公告号为CN 207195478 U的实用新型专利公开了一种球铰卷筒联轴器，其传力块的结构均包括圆柱体和设于圆柱体一端的头部，传力块上圆柱体和头部之间的肩台一般为平面台阶，而定位球外圆和球铰座内孔为配合的球面，平面台阶使得传力块无法与球面完全贴合，承压面相对也减少，在卷筒起重过程中会发生传力块端面压溃失效的问题，进而影响联轴器的工作，另外定位球上面和传力块配合的孔精度要求较高，不易加工，需要进一步改善。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型球铰联轴器结构，最大限度增大传力块的承压面积，可以有效避免传力块端面压溃失效的发生，有效提高球铰联轴器工作可靠性，保证了传力块的定位精度，提高了加工效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型球铰联轴器结构，包括球铰座、传力块和定位球，所述球铰座为套筒结构，球铰座的外圆固定连接有用于与卷筒连接的法兰，所述球铰座的内周面为内凹球面，所述定位球位于球铰座的内腔内，且定位球的外周面为与球铰座的内凹球面间隙配合的外凸球面，所述球铰座的端面设有轴向贯穿其内凹球面且用于与传力块插接配合的两个键槽，两个键槽对称分布于球铰座径向的两端，所述定位球的外凸球面设有与键槽对应的用于与传力块插接配合的定位凸台，所述传力块为矩形结构，传力块设有与定位凸台适配的定位孔，传力块的上表面为与键槽槽底适配的弧形面，传力块的下表面为与定位球上对应定位凸台处的外凸球面贴合的内凹球面，所述球铰座的两端面均通过螺栓固定有将定位球限位于球铰座内的密封盖。

优选的，所述定位凸台的端面中心设有工艺中心孔。

优选的，所述定位孔与定位凸台过渡配合。

优选的，所述密封盖与球铰座、定位球的接触面设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型球铰联轴器结构，在传统球铰联轴器结构基础上，将传力块设计为中间为圆柱孔的结构，传力块的下表面加工成内凹球面，和定位球的外凸球面完全贴合，在卷筒起重过程中最大限度增大传力块的承压面积，可以有效避免传力块端面压溃失效的发生，有效提高球铰联轴器工作可靠性，另外定位球设有与传力块内孔配合的定位凸台，定位凸台增加工艺中心孔，使得定位球可以在普通设备车削加工，既保证了传力块的定位精度，又提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A处剖视图；

图3为本实用新型球铰座结构示意图；

图4为本实用新型定位球结构示意图；

图5为本实用新型传力块结构示意图一；

图6为本实用新型传力块结构示意图二。