[实用新型]一种多功能建筑结构检测车有效
| 申请号: | 201922285457.2 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN211262312U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 钱海深 | 申请(专利权)人: | 钱海深 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01D11/30;G01D11/28;G01D11/10;G01D3/08;G01D7/02;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 261000 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 建筑结构 检测 | ||
1.一种多功能建筑结构检测车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔底部的左侧固定安装有电机(2),所述电机(2)的输出轴固定安装有转轴(3),所述箱体(1)顶部的左侧且位于与转轴(3)的对应处固定安装有滑轨(4),所述滑轨(4)的顶部设置有第一壳体(5),所述滑轨(4)的顶部延伸至第一壳体(5)内腔的底部,所述第一壳体(5)内腔的顶部焊接有与滑轨(4)相适配的滑块(6),所述滑块(6)的底部延伸至滑轨(4)的内腔并与滑轨(4)的内壁滑动连接,所述转轴(3)的顶部贯穿箱体(1)并延伸至第一壳体(5)的内腔与第一壳体(5)内腔顶部的轴心处焊接,所述第一壳体(5)顶部的轴心处固定安装有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的伸缩端固定安装有杆体(8),所述杆体(8)的顶部固定安装有检测机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能建筑结构检测车,其特征在于:所述检测机构(9)包括套筒(91),所述套筒(91)套接在杆体(8)表面的顶部,所述套筒(91)远离杆体(8)一侧的表面固定安装有固定杆(92),所述固定杆(92)的数量为三个,所述固定杆(92)呈等距离排列在套筒(91)的表面,所述固定杆(92)远离套筒(91)的一端分别固定安装有摄像仪(93)、湿度检测仪(94)和超声波检测仪(95)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能建筑结构检测车,其特征在于:所述箱体(1)顶部的右侧轴承支撑有支柱(10),所述支柱(10)的顶部活动安装有显示屏(11)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能建筑结构检测车,其特征在于:所述箱体(1)的顶部且位于支柱(10)的右侧固定安装有推杆,且推杆右侧的顶部焊接有把手。
5.根据权利要求1所述的一种多功能建筑结构检测车,其特征在于:所述箱体(1)内腔底部的右侧固定安装有第一放置箱(12),所述箱体(1)内腔的底部且位于第一放置箱(12)的左侧固定安装有第二放置箱(13)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能建筑结构检测车,其特征在于:所述杆体(8)的顶部固定安装有灯座(14),所述灯座(14)的顶部固定安装有灯泡(15),所述灯座(14)顶部的两侧均固定安装有支杆(16),所述支杆(16)的顶部固定安装有顶板(17)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能建筑结构检测车,其特征在于:所述箱体(1)底部的四周均固定安装有减震机构(18),所述减震机构(18)包括第二壳体(181),所述第二壳体(181)内腔的底部固定安装有弹簧(182),所述弹簧(182)的顶部固定安装有限位块(183),所述限位块(183)的顶部焊接有连接杆(184),所述连接杆(184)的顶部贯穿第二壳体(181)并延伸至第二壳体(181)的顶部与箱体(1)的底部轴承支撑,所述第二壳体(181)的底部固定安装有滚轮。
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