[实用新型]一种磁阻传感器有效
申请号: | 201922284482.9 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN210981142U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 姚远;周育茹;惠苗;陈卫东;吴洋 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02;G01D5/12 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 张梦龙 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁阻 传感器 | ||
本实用新型提供了一种磁阻传感器,所述传感器包括传感器外壳、设于所述传感器外壳内的传感器组件、与传感器组件相适应的齿条、以及与所述齿条连接的连接轴。本实用新型提供的磁阻传感器实现了直线位移测量,传感器的齿条上设有弹簧,消除了齿条与齿轮在直线传动时的间隙,提高了位移测量精度。
技术领域
本实用新型属于传感器制造领域,具体涉及一种磁阻传感器。
背景技术
目前,随着工程机械的迅速发展,挖掘机的销量越来越大。多路阀作为挖掘机液压系统重要元件,其性能对挖掘机整机的质量和技术水平有很大影响。多路阀在工程机械中广泛使用。
多路阀是以两个以上的换向阀为主体的组合阀,并将各种不同功能的辅助阀如安全阀、补油阀、单向阀、节流阀等组合在一起来满足不同液压系统的需求。多路阀具有结构紧凑,压力损失小和安装简单等优点。
现有的多路阀选用螺线管式电磁感应传感器,但是,该种传感器易断线,需要配套专门的交流电源和解调电路,用来使其工作,并输出信号,调试过程较复杂,装配到多路阀后需要反复调整零位。
发明内容
发明目的:本实用新型为了解决上述问题,提出了一种磁阻传感器,用于替代多路阀中的螺线管式电磁感应传感器。
技术方案:
本实用新型提供了一种磁阻传感器,所述传感器包括传感器外壳、设于所述传感器外壳内的传感器组件、与传感器组件相适应的齿条、以及与所述齿条连接的连接轴。
进一步的,所述传感器组件包括齿轮、转轴、永磁体以及磁感应元件;
所述齿轮为中间带有弹簧的双齿轮;
所述齿轮与所述齿条相匹配。
在齿轮上设置弹簧可消除往复传动间隙。
进一步的,所述永磁体设于密封槽内,与所述磁感应元件隔离;
所述传感器组件一侧置于液压油中,液压油与磁感应元件隔离。
进一步的,所述永磁体粘接在转轴上,转轴选取弱磁材料。
转轴选用的弱磁材料,不影响磁路。永磁体的安装位置取决于永磁体选用的材料、永磁体的尺寸等。
所述磁阻传感器还包括转子,转子与磁阻传感器安装在同一个底座上,保证定位精度,底座采用弱磁材料,不影响磁路。
进一步的,所述连接轴为双轴承支撑结构。
双轴承支撑,能避免阀芯的转动带动齿条转动。
进一步的,所述磁阻传感器与供电电源之间设置有保护电路。
保护电路能避免电源波动造成传感器工作异常。
有益效果:
本实用新型提供的磁阻传感器实现了直线位移测量,传感器的齿条上设有弹簧,消除了齿条与齿轮在直线传动时的间隙,提高了位移测量精度。
本实用新型提供的磁阻传感器的感应元件与运动部件隔离,并与油液环境隔离,不会造成磨损和液体污染,可适应较为苛刻的工作环境。
本实用新型提供的磁阻传感器的齿条与多路阀在转动上实现了隔离,多路阀在直线运动中叠加旋转运动时,不影响齿条与齿轮的啮合,且该磁阻传感器安装简单,可在任意位移处通过软件编程调零。
本实用新型提供的磁阻传感器中的磁感应元件采用直流电源,输出直流信号,简化了系统的结构,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例一所提供的传感器的总体结构;
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