[实用新型]一种机场双目安检闸机有效
| 申请号: | 201922284479.7 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN210776883U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 陈峤;袁鑫;王建强;周超;陈位;赵志超;欧阳锋 | 申请(专利权)人: | 苏州雷格特智能设备股份有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/37 | 分类号: | G07C9/37;G07C9/15 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机场 双目 安检 | ||
本实用新型提供了一种机场双目安检闸机,其能够对人员的身份逐个进行快速识别,确保人员身份的安检效率高,且无需专门进行安检的工作人员,降低了人员支出成本。其包括平行布置的两侧护栏,两侧护栏之间为安检通道,安检通道的入口处设置有第一道闸门,安检通道的出口处设置有第二道闸门,其还包括有一组双目视觉传感器,分别为第一视觉传感器、第二视觉传感器,所述第一视觉传感器布置于安检通道入口处上方,第二视觉传感器布置于安检通道出口处上方,所述第一视觉传感器、第二视觉传感器的视觉区域覆盖所有的安检通道区域,所述视觉传感器朝向下布置,所述安检通道的入口处设置有身份证明识别模块,所述安检通道的出口处设置有人脸识别模块。
技术领域
本实用新型涉及机场安检装置的技术领域,具体为一种机场双目安检闸机。
背景技术
现有的机场安检,均是人员依次在黄线外排队,然后单个人顺次进入到人工安检区域,由工作人员检查人员身份,然后通过摄像头进行人员登记和身份识别,在这个过程中,每个通道均需要安排专门的人员,使得机场需要大量的工作人员,且由于人工安检,不同的工作人员的工作效率不一致,使得身份安检的效率相对较低,不能够提升安检效率。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种机场双目安检闸机,其能够对人员的身份逐个进行快速识别,确保人员身份的安检效率高,且无需专门进行安检的工作人员,降低了人员支出成本。
一种机场双目安检闸机,其特征在于:其包括平行布置的两侧护栏,两侧护栏之间为安检通道,所述安检通道的入口处设置有第一道闸门,所述安检通道的出口处设置有第二道闸门,其还包括有一组双目视觉传感器,分别为第一视觉传感器、第二视觉传感器,所述第一视觉传感器布置于所述安检通道入口处上方,所述第二视觉传感器布置于所述安检通道出口处上方,所述第一视觉传感器、第二视觉传感器的视觉区域覆盖所有的安检通道区域,所述视觉传感器朝向下布置,所述安检通道的入口处设置有身份证明识别模块,所述安检通道的出口处设置有人脸识别模块。
其进一步特征在于:
所述第一视觉传感器安装于第一安装立柱的第一顶部横梁的对应位置,所述第一顶部横梁朝向入口处的面域上设置有第一信号灯,所述第二视觉传感器安装于第二安装立柱的第二顶部横梁的对应位置,所述第二顶部横梁朝向安检通道内的人站立区域的面域上设置有第二信号灯;
所述第一信号灯、第二信号灯分别通过内置于安装立柱内的线路连接至信号灯控制系统,所述信号灯控制系统外接至安检数据库,所述身份证明识别模块、人脸识别模块分外接至安检数据库;
两侧的所述护栏均为框架结构与玻璃面板组合形成,其确保安检确认人员能清楚看清安检通道内的具体情况;
所述第一道闸门、第二道闸门均为两侧布置的翻转闸门,其节约闸机空间、且确保通行人员的舒适感;
所述安检通道的地面设置有地面步道,确保人员的舒适性;
所述第一安装立柱或第二安装立柱上集成有报警模块。
所述身份证明识别模块具体为五合一模块,其进行身份证、护罩、港澳通行证、RFID、二维码识别。
一种机场双目安检闸机的工作方法,其特征在于:待安检人员在进入安检通道前,通过身份证明识别模块进行证明识别,识别成功后,第一道闸门打开,通过双目视觉传感器,判断有且只有一个人进入到安检通道后,第一道闸门关闭,之后人脸识别模块检测待安检人员的面部,来判断是否和身份证明所对应的人脸一致,一致则打开门;不一致,则报警模块发出警报,工作人员来进行干预,在人脸识别一致,且人员通过安检通道后,关闭第二道闸门,之后允许下一个待安检人员刷证进入安检通道。
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