[实用新型]一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置及其组合装置有效
申请号: | 201922284080.9 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211895627U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 彭武福;潘一 | 申请(专利权)人: | 上海阿尔法电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00 |
代理公司: | 上海联科律师事务所 31350 | 代理人: | 李玉祥 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 门厅 间隙 保护装置 及其 组合 装置 | ||
本实用新型公开了电梯部件相关技术领域的一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置及其组合装置;包括轿厢门地坎和间隙保护组件;轿厢门地坎前部的侧面设置有收纳槽;间隙保护组件包括伸缩板和第一传动组件;第一传动组件包括连接轴和牵引轴;连接轴的两端分别设置有第一绞轴和第二绞轴;牵引轴上设置有连接滑槽,连接滑槽的长度与连接轴的长度之和与轿厢门的开关行程相适配;伸缩板的一端与连接轴通过第一绞轴铰接;第二绞轴设置于连接滑槽内;牵引轴的外侧端部通过连接柱与轿厢门的外侧固定连接;间隙保护组件在收缩状态下位于收纳槽内,间隙保护组件在展开状态下有部分伸出收纳槽外;兼顾电梯的运行与平层时的安全;纯机械结构,安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及电梯部件相关技术领域,特别涉及一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置及其组合装置。
背景技术
由于升降电梯的运行需要在电梯井道内上下运动,为了确保运动的顺畅,轿厢需要和电梯井道时刻保持一定的距离。这就造成了电梯平层的时候,轿厢门地坎与楼层门地坎之间也会存在一定的间隙。这种间隙可能会在人员进出电梯时造成安全隐患,例如物品可能从这一间隙中掉落到电梯井道中,甚至这一间隙可能卡住高跟鞋的鞋跟,危及人身安全。因此,GB7588要求当电梯平层时,轿门地坎前侧与厅门地坎前侧的距离须≤35mm。
但即便如此,这种间隙还是没能完全消除上述隐患,因而需要一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的电梯平层时轿厢门地坎与楼层门地坎之间存在间隙,存在安全隐患的技术问题,本实用新型提供一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置及其组合装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置,包括轿厢门地坎和间隙保护组件;所述轿厢门地坎前部的侧面设置有收纳槽;所述间隙保护组件包括伸缩板和第一传动组件;所述第一传动组件包括连接轴和牵引轴;所述连接轴的两端分别设置有第一绞轴和第二绞轴;所述牵引轴上设置有连接滑槽,所述连接滑槽的长度与所述连接轴的长度之和与轿厢门的开关行程相适配;所述伸缩板的一端与所述连接轴通过所述第一绞轴铰接;所述第二绞轴设置于所述连接滑槽内;所述牵引轴的外侧端部通过连接柱与所述轿厢门的外侧固定连接;所述牵引轴设置于所述伸缩板下方的前部,所述牵引轴的宽度小于所述伸缩板的宽度;所述间隙保护组件在收缩状态下位于所述收纳槽内,所述间隙保护组件在展开状态下,所述伸缩板伸出所述收纳槽外。
进一步的,所述间隙保护组件中还包括复位弹簧,所述复位弹簧的一端与所述伸缩板连接,所述复位弹簧的另一端与所述连接轴的中部连接。
优选的,所述伸缩板能够伸出所述收纳槽部分的宽度为30~35mm。
优选的,所述间隙保护组件的材质为铝合金。
进一步的,在上述任一项所述的电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置的基础上,还包括第二传动组件,所述第二传动组件的构造和连接与所述第一传动组件的构造和连接镜像对称。
一种电梯轿厢门厅地坎间隙保护组合装置,包括上述任一项所述的电梯轿厢门厅地坎间隙保护装置,还包括楼层门地坎,所述楼层门地坎的尺寸和位置分别与所述轿厢门地坎的尺寸和位置相适配。
进一步的,所述楼层门地坎的前部设置有伸缩板配合槽,所述伸缩板配合槽的尺寸和位置分别与所述伸缩板的尺寸和位置相适配。
本实用新型具有如下优点:
1.间隙保护组件在收缩状态下位于收纳槽内,间隙保护组件在展开状态下有部分伸出收纳槽外,兼顾电梯的运行与平层时的安全;
2.纯机械结构,安全可靠。
附图说明
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