[实用新型]一种轨道交通信号机中的聚光透镜安装结构

说明书

本实用新型涉及轨道交通信号机技术领域，且公开了一种轨道交通信号机中的聚光透镜安装结构，包括：信号机壳；安装孔，所述安装孔开设在信号机壳的表面；聚光透镜，所述聚光透镜设置在安装孔的内部；四个固定杆，四个所述固定杆等角度固定连接在安装孔的内壁上；四个卡块，四个所述卡块固定连接在固定杆远离安装孔内壁的一端；四个弧形固定块，四个所述弧形固定块固定安装在聚光透镜的外圈表面。本实用新型通过设置信号机壳、安装孔、聚光透镜、固定杆、卡块、弧形固定块、卡槽、固定板、伸缩杆、推板、挡板、密封圈、卡环和复位弹簧，使得聚光透镜安装方便并固定，并且能够阻挡灰尘进入，从而能够很好的进行防尘。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通信号机技术领域，具体为一种轨道交通信号机中的聚光透镜安装结构。

背景技术

铁路信号机是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机。是铁路信号系统的重要组成部分之一。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展，聚光透镜为铁路信号机上重要的结构元件，保证了铁路信号机的聚光效果。

现有的轨道交通信号机在一些方面还存在着一些缺点，需要进一步的改进，现有的轨道交通信号机在安装聚光透镜时较为繁琐，不够方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种轨道交通信号机中的聚光透镜安装结构。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种轨道交通信号机中的聚光透镜安装结构，包括：

信号机壳；

安装孔，所述安装孔开设在信号机壳的表面；

聚光透镜，所述聚光透镜设置在安装孔的内部；

四个固定杆，四个所述固定杆等角度固定连接在安装孔的内壁上；

四个卡块，四个所述卡块固定连接在固定杆远离安装孔内壁的一端；

四个弧形固定块，四个所述弧形固定块固定安装在聚光透镜的外圈表面；

卡槽，所述卡槽开设在弧形固定块的顶部，且所述固定杆和卡块卡接在卡槽的内部；

四个固定板，四个所述固定板固定连接在安装孔的内壁上；

伸缩杆，所述伸缩杆固定连接在固定板的正面；

推板，所述推板与伸缩杆远离固定板的一端固定连接；

四个挡板，四个所述挡板等角度固定连接在聚光透镜的外圈表面，且所述挡板的背面与推板的表面紧密贴合。

在进一步的实施例中，所述还包括密封圈，所述密封圈的内圈套接在聚光透镜的外圈表面，且所述密封圈的外圈表面与安装孔的内壁紧密贴合。

在进一步的实施例中，所述伸缩杆的表面固定套接有两个卡环，两个所述卡环之间固定连接有复位弹簧，且所述复位弹簧套接在伸缩杆的表面。

在进一步的实施例中，所述固定杆位于安装孔内壁的前侧，所述固定板位于安装孔内壁的后侧，且四个所述固定杆和四个固定板在安装孔的内壁上错位分布。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轨道交通信号机中的聚光透镜安装结构。具备以下有益效果：