[实用新型]一种大电流隔离手车有效
申请号: | 201922282711.3 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211018010U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 余群平 | 申请(专利权)人: | 浙江泰控电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B1/56 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陈包杰 |
地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电流 隔离 手车 | ||
本实用新型涉及一种散热性能好的大电流隔离手车。采用的技术方案包括:手车底盘、安装在手车底盘上的手车支架,所述手车支架二根上下间隔排列的动触臂,所述动触臂之间通过铜导电棒连接,所述铜导电棒外部设有绝缘套,其特征在于:所述铜导电棒上端连接有铜上支架、下端连接有铜下支架,所述动触臂分别安装于所述铜导电棒的铜上支架、铜下支架上,并且所述铜上支架上还安装有铜散热器,所述铜散热器主要由散热器支架、一组焊接在所述散热器支架上的铜管组成,所述散热器支架一侧设有让位缺口。
技术领域
本实用新型涉及一种开关柜用隔离手车。
背景技术
传统的隔离手车如授权公告号为“CN 207719702 U”的中国实用新型专利所示,其结构:包括手车底盘、安装在手车底盘上的手车支架,所述手车支架二根上下间隔排列的动触臂,所述动触臂之间通过铜导电棒连接,所述铜导电棒外部设有绝缘套。具体的,所述动触臂出线座与铜导电棒连接。这种结构的动触臂散热性较差,尤其应用于大电流(如1000A)电器设备上时,温升非常高,容易造成损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热性能好的大电流隔离手车。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括:手车底盘、安装在手车底盘上的手车支架,所述手车支架二根上下间隔排列的动触臂,所述动触臂之间通过铜导电棒连接,所述铜导电棒外部设有绝缘套,其特征在于:所述铜导电棒上端连接有铜上支架、下端连接有铜下支架,所述动触臂分别安装于所述铜导电棒的铜上支架、铜下支架上,并且所述铜上支架上还安装有铜散热器,所述铜散热器主要由散热器支架、一组焊接在所述散热器支架上的铜管组成,所述散热器支架一侧设有让位缺口。
所述的大电流隔离手车,其特征在于:所述铜管呈圆周均匀排列于所述散热器支架上。
所述的大电流隔离手车,其特征在于:所述铜导电棒表面设有一组间隔排列的环形槽。
所述的大电流隔离手车,其特征在于:所述铜散热器的散热器支架的四个角上设有安装孔,通过在所述安装孔内设置螺栓将其固定于所述绝缘套内。
所述的大电流隔离手车,其特征在于:所述手车底盘前端设有定位柱。
本实用新型的大电流隔离手车优点如下:通过在铜导电棒上端增加特殊结构的铜散热器,从而能大大降低温升,提高设备的可靠性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型大电流隔离手车的结构示意图;
图2为本实用新型铜导电棒的结构示意图;
图3为本实用新型铜散热器的俯视图;
图4为本实用新型铜散热器的侧视图。
图5为本实用新型绝缘套12结构示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江泰控电气有限公司,未经浙江泰控电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922282711.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种在线标定风向的旋转式风向传感器
- 下一篇:一种用于航空电缆的检测装置