[实用新型]一种自保温锯齿形混凝土板梁铰缝构造有效
申请号: | 201922279820.X | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN212983569U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 康爱红;沈楸;肖鹏;唐站站;顾万;茅荃;张兴明;袁青泉 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/12;E01D2/00;E01C11/26;E01D101/26 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 邹伟红 |
地址: | 225009*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保温 锯齿形 混凝土 板梁铰缝 构造 | ||
本实用新型属于空心板梁桥领域,具体涉及一种自保温锯齿形混凝土板梁铰缝构造。包括锯齿形板梁、振动感应升温片、光滑涂料、双排钢筋和防水隔膜,锯齿形板梁的锯齿相互错开、振动感应升温片贴在锯齿下方、光滑涂料涂抹在锯齿上方、双排钢筋横向插在锯齿内部,两锯齿形板梁之间形成铰缝空隙,在铰缝空隙浇注混凝土后在其上方涂上一层防水隔膜。本实用新型的板梁铰缝构造,克服了传统铰缝结构横向传力差、容易内部积水产生冻融破坏等缺点,减少了板梁间的错台,提升了桥梁整体强度,延长了桥梁使用寿命。
技术领域
本实用新型属于空心板梁桥领域,具体涉及一种自保温锯齿形混凝土板梁铰缝构造。
背景技术
装配式钢筋混凝土简支板桥是所有桥梁结构中构造最简单的一种,由于其施工方便、构造简单,在中小跨度桥梁中得到了比较广泛的应用。为使装配式板块组成整体,共同承受车辆荷载,在板块之间必须具有横向连接的构造,目前使用最多的横向连接方法是采用企口式混凝土铰缝进行连接。
企口式混凝土铰缝不仅板梁间横向传力能力不够、容易产生板梁间的错台,同时还会经常产生各类病害尤其是渗水析白乃至冻融破坏等,都会降低板梁的整体性能,导致板梁的安全性、耐久性降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自保温锯齿形混凝土板梁铰缝构造。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种自保温锯齿形混凝土板梁铰缝构造,包括锯齿形板梁、振动感应升温片和双排钢筋;
所述锯齿形板梁的两侧设有锯齿,相对设置的两个锯齿形板梁之间的锯齿交错排列,锯齿的外端面设有双排钢筋,两相对的锯齿形板梁之间形成铰缝空隙,铰缝空隙内浇注混凝土;
所述锯齿形板梁的锯齿的下表面贴有振动感应升温片。
进一步的,所述锯齿形板梁的锯齿的横截面为直角梯形,且斜边位于上方,直角边位于下方。
进一步的,所述斜边与底边的夹角为40-50°。
进一步的,所述斜边与直角梯形的底边的夹角为45°。
进一步的,所述锯齿的斜面上涂有光滑涂料。
进一步的,所述双排钢筋包括上下两层,且上下两层的钢筋交错布置。
进一步的,在浇注混凝土的铰缝空隙(5)的上方涂有防水隔膜(6)
本实用新型与现有技术相比,其显著优点在于:
(1)本申请的铰缝构造,通过两个带有锯齿和双排钢筋的锯齿形板梁之间的连接,增大铰缝混凝土和板梁的接触面积,增强铰缝混凝土的横向传力能力,减少板梁间错台的发生;
(2)本申请的铰缝构造,两相对的板梁之间的锯齿交错设置,增加相互作用力,增强铰缝混凝土的横向传力能力同时减少板梁间错台的发生;
(3)本申请的铰缝构造,在锯齿的下方贴有振动感应升温片,随着车辆的运行铰缝混凝土和板梁间会产生振动,振动感应升温片受到振动后会升温从而自保温,减少铰缝混凝土中的积水,减少冻融破坏的发生;
(4)本申请的铰链构造,在锯齿的上方涂有光滑涂料,减少铰缝混凝土和板梁的摩擦便于浇筑时落下填满铰缝空隙;
(5)本申请的铰链构造的防水隔膜在铰缝混凝土浇筑完毕后封上,可起到一定防水渗漏铰缝混凝土从而造成积水冻融破坏。
附图说明
图1为本实用新型的板梁铰缝构造的横断面结构示意图。
图2为本实用新型的自保温锯齿形混凝土板梁示意图。
图3为图1中的铰缝构造横断面细节示意图。
附图标记说明:
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