[实用新型]一种新型注浆钻杆

说明书

本实用新型涉及钻井工程注浆技术领域，具体的说是一种新型注浆钻杆。包括密封杆头1，一级注浆钻杆2、二级注浆钻杆3、三级注浆钻杆4。所述密封杆头1侧部安装可拆卸的注浆接头；所述一级注浆钻杆2上段侧部打有通孔，压气管穿过通孔并安装在卡扣上；所述二级注浆钻杆3，内部压气管通过内扣连接。所述三级注浆钻杆4压气管由一根分为两根，最后一节钻杆内压气管为单根，气囊通过夹扣安装在钻杆外部；工程施工时选取合理的注浆方式进行，可实现在目的孔段进行注浆，直接解决钻井工程全段注浆时，注浆效果差问题；分段注浆时，扫孔造成的不断起钻下钻、扫孔出新眼、设备折旧磨损问题；提高工程效率，降低施工成本，保障施工安全。

技术领域

本实用新型属于钻井工程注浆技术领域，具体的说是一种新型注浆钻杆。

背景技术

当前越来越多的钻井工程同注浆技术相结合被应用于地层裂隙封堵、加固，如地层原生裂隙、矿山采动裂隙、地质破碎带、地层软岩、复杂构造条件下软弱地层等。当对上述地层进行注浆时，需在地面将钻杆全部起出，从井口连接注浆泵管路，进行全孔段注浆。

现有钻井工程地层注浆存在的问题：

1.当前采用一次全段注浆时，由于钻井工程孔眼大、孔深深，注浆浆液难以判断在钻孔什么孔段扩散；实际注浆时，钻孔不同孔段浆液扩散具有较大的差异性，一次全段注浆的效果差。

2.当采用分段注浆，能优化注浆效果，但注浆后需进行压水将孔眼内水泥替除，垂直井易替除，而水平井、大位移井等孔眼轨迹，注浆后易余留水泥；实际施工表明，注浆后压水时间与水平孔段的水泥残留量无太大关联，这由于水泥密度较大，且注浆管的内径原小于钻孔内径，因此当浆液流入水平段后，水平段孔下部因水泥密度较大逐渐沉积，且孔径不同造成浆液会持续从水平段孔上部流动，下部持续沉积，在注浆后进行压水时，水依旧会沿水平段孔上部空间进行流动，而下部沉积的水泥依旧存在，即使长时间压水也只能微量冲走。其次当遇到特殊复杂地层时，例如设计的钻孔水平段轨迹为凹陷状时，在注浆后该区域残留水泥更多，因此注浆后需进行扫孔作业。

(1)通常情况下在低压注浆后，扫孔出新孔眼概率不高；一个孔眼分段注浆多次，此时分段注浆后需多次将钻杆下入孔内进行扫孔；由于带螺杆扫孔对螺杆使用寿命消耗，通常扫孔时不带螺杆进行作业，下钻扫孔完成后需起钻安装螺杆再次下钻进行钻进，因此造成不断反复起钻下钻的现象；同时随着孔深不断增加，钻具不断变长，导致该过程中起钻、下钻所消耗的时间逐渐增长，造成不必要的人力、物力浪费。

(2)但在高压注浆后，扫孔时极易出新眼，即使在注浆、压水后立即下钻扫孔，出新眼的概率依旧很大；国内现有的技术方法，比如采用锥形扫孔钻头，只能在一定程度上降低扫孔作业时出新孔眼的概率，同时费用昂贵，增加钻井工程生产成本。

(3)在扫孔出新孔眼后，一般采用措施是将钻杆全部取出，安装螺杆进行尝试调回原轨迹继续扫孔，随着起钻下钻的时间增长，水泥逐渐凝固，定向作业时很难调回原轨迹，即使调回原轨迹继续扫孔，由于水泥逐渐变硬，出新孔眼可能性更高。此时只能沿着原轨迹边部进行钻进，导致钻井工程分段注浆时的钻进量变为原来的两倍，甚至两倍以上，大大增加工程的施工成本，同时增加工程人员体力、材料浪费，钻机、螺杆等设备折旧磨损；甚至加大钻井事故发生的风险。

实用新型内容

为弥补上述技术不足，本实用新型提出一种新型注浆钻杆；在现有钻井工程对地层裂隙注浆时，可带钻具进行注浆，避免起钻下钻扫孔，减少工程成本；在分段注浆时不仅能优化注浆效果，同时直接解决注浆后因扫孔造成的各类工程浪费问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型注浆钻杆，包括密封杆头、一级注浆钻杆、二级注浆钻杆、三级注浆钻杆；密封杆头下部刻有螺纹与一级注浆杆连接，一级注浆钻杆与二级注浆钻杆连接，二级注浆钻杆与三级注浆钻杆连接，且一级注浆钻杆为一根，二级、三级注浆钻杆为多根；施工时采用相应的注浆方式进行。