[实用新型]一种柴油机汽缸套内孔加工装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油机汽缸套内孔加工装置，包括底座，所述底座顶部靠近两相邻侧壁处均匀设置有四个固定孔，且四个固定孔贯穿底座，所述底座顶部中心处固定连接有柱体，所述柱体端面固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有镗刀，所述底座底部靠近中心处设置有第一通孔，所述第一通孔贯穿底座和柱体。本实用新型中，通过设置有第一通孔，通过第一通过内部设置有第一管道和第一喷头，将第一喷头设置为与柱体圆心轴垂直，用于将冷却液喷射至柴油机的汽缸套内壁，给汽缸套降温，方便加工完成后卸载汽缸套，同时可以起润滑作用，方便镗刀更好的加工工件，提升刀具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及柴油机汽缸套技术领域，尤其涉及一种柴油机汽缸套内孔加工装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展，深孔加工的技术应用越来越广泛，同时也对加工的效率、精度及可靠性提出了更高的要求，镗孔加工是以加工工件里孔为主的加工方式，镗削加工时所用的刀具及刀片以180°均匀分布在镗头上；镗孔，指的是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜；镗孔分为一般镗孔和深孔镗孔，一般镗孔在普通车床就可以，把镗刀固定在车床尾座或者固定在小刀架上都可以，而深孔镗孔需要专用的深孔钻镗床，普通的车床无法完成深孔镗孔，无法达到较高的精度要求。

现有的柴油机汽缸套内孔加工装置，在加工工作时，其汽缸套由于与镗刀接触会产生大量的热量，当加工完成后由于高温，工人很难将其拿下来；同时现有的的加工装置很少有处理汽缸套内孔加工时的切屑，其切屑在汽缸套内部存留，不利于对工件的切屑，同时对镗刀也有较大的磨损，降低镗刀使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机汽缸套内孔加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柴油机汽缸套内孔加工装置，包括底座，所述底座顶部靠近两相邻侧壁处均匀设置有四个固定孔，且四个固定孔贯穿底座，所述底座顶部中心处固定连接有柱体，所述柱体端面固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有镗刀，所述底座底部靠近中心处设置有第一通孔，所述第一通孔贯穿底座和柱体，且第一通孔深入固定块，所述第一通孔内部设置有第一管道，所述第一管道靠近固定块端面设置有第一喷头，所述底座底部远离中心处设置有第二通孔，所述第二通孔贯穿底座、柱体和固定块，所述第二通孔内部设置有第二管道，所述第二管道靠近固定块端面固定连接有第二喷头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱体截面设置为圆形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块截面呈扇形设置，且固定块的弧面与柱体的侧壁相契合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一通孔呈L型设置，所述第一通孔由固定块内部贯穿至固定块侧壁，且第一通孔位于固定块非弧形侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一喷头位于固定块的内部，且第一喷头与柱体的圆心轴垂直。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二通孔靠近固定块的弧面，所述第二喷头位于固定块的内部，且第二喷头与柱体的圆心轴平行。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置有第一通孔，通过第一通过内部设置有第一管道和第一喷头，将第一喷头设置为与柱体圆心轴垂直，用于将冷却液喷射至柴油机的汽缸套内壁，给汽缸套降温，方便加工完成后卸载汽缸套；同时可以起润滑作用，方便镗刀更好的加工工件，提升刀具的使用寿命。