[实用新型]循环载具升降装置有效
| 申请号: | 201922278105.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN211393702U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 方志斌;王岩松;和江镇;刘运奔;王波 | 申请(专利权)人: | 征图新视(江苏)科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 乔楠 |
| 地址: | 213161 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 循环 升降 装置 | ||
1.一种循环载具升降装置,包括机架,其特征在于:所述的机架顶部通过固定板安装有驱动部件,所述的机架内部设置有升降导向组件以及输送架;所述的输送架与驱动部件连接,并在驱动部件的作用下沿升降导向组件上、下运动;所述的驱动部件包括驱动电机以及与驱动电机输出轴相连接的第一传动组件,所述的第一传动组件通过传动轴与第二传动组件相连;所述的第一传动组件与第二传动组件分别设置在机架顶部的两侧;所述的输送架分别连接第一传动组件与第二传动组件。
2.如权利要求1所述的循环载具升降装置,其特征在于:所述的第一传动组件包括第一传动轮组和第二传动轮组,第一传动轮组与第二传动轮组之间通过同步带连接;所述的第一传动轮组连接驱动电机;所述的第二传动组件包括第三传动轮组和第四传动轮组,第三传动轮组与第四传动轮组之间通过同步带连接;所述的第一传动轮组与第三传动轮组通过第一传动轴连接,所述的第二传动轮组与第四传动轮组通过第二传动轴连接。
3.如权利要求2所述的循环载具升降装置,其特征在于:所述的输送架包括承载载具的框体,所述的框体分别于第一、第二、第三、第四传动轮组连接。
4.如权利要求3所述的循环载具升降装置,其特征在于:所述的升降导向组件包括多个直线导轨,所述的直线导轨对应分布在第一、第二、第三、第四传动轮组的下方,所述的框体通过滑动结构与直线导轨连接。
5.如权利要求1所述的循环载具升降装置,其特征在于:还包括减少驱动电机负载的配重装置。
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