[实用新型]用于活塞缸缸体加工的工装

说明书

本实用新型涉及活塞缸缸体加工的技术领域，尤其涉及一种用于活塞缸缸体加工的工装，包括固定底座，所述固定底座上固定连接有用于承托连接侧沿的支撑柱，所述支撑柱沿着连接侧沿的形状分布若干，所述固定底座上连接有若干压紧气缸，所述支撑柱位于若干压紧气缸之间，所述压紧气缸的伸缩杆竖直向上设置，所述压紧气缸的伸缩杆的端部铰接有压紧板，所述压紧气缸的端面靠近支撑柱的边沿处铰接有支撑架，所述压紧板的板身铰接在支撑架上。本实用新型具有在加工活塞缸缸体时，压紧活塞缸缸体的效果。

技术领域

本实用新型涉及活塞缸缸体加工的技术领域，尤其是涉及一种用于活塞缸缸体加工的工装。

背景技术

活塞缸是一种能量转换的装置，它通常包括缸体和滑移在缸体内的活塞杆，活塞杆的活塞端在缸体内进行上、下往复的运动，与此同时，燃料喷入缸体内，与空气形成燃料－空气混合物，活塞杆在运动过程中，压缩燃料－空气混合物，同时，混合物受到火花塞的点燃形成燃烧，燃烧所释放的热量转换为活塞杆运动的动能，由此达到了增大活塞杆推力和速度的效果。

目前，市面上设计有一种缸体，参照图1，它包括缸身1和连接侧沿11，所述缸身1沿其轴线开有用于容纳活塞杆的移动行程腔12，所述连接侧沿11一体成型设置在缸身1一端的端面边沿处，在连接侧沿11上开有若干连接孔111，连接孔111用于与密封缸体的缸盖相连接，在缸身1远离连接侧沿11的端面上开有若干安装孔13。在安装时，活塞杆的活塞端滑移在移动行程腔12内，活塞杆通过连杆进行上、下往复的运动，安装孔13用于安装火花塞和气门结构，工作过程中，气门结构和火花塞的配合使得燃料－空气混合物在移动行程腔12内燃烧。

然而，对于这种特定形状的缸体，在加工安装孔13时，无法对缸体进行装夹固定，只能通过人工固定，人工固定的方式降低了缸体的稳定性，在后期加工安装孔时，缸体容易产生偏移，降低了缸体加工后的精度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于活塞缸缸体加工的工装，具有在加工活塞缸缸体时，压紧活塞缸缸体的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于活塞缸缸体加工的工装，包括固定底座，所述固定底座上固定连接有用于承托连接侧沿的支撑柱，所述支撑柱沿着连接侧沿的形状分布若干，所述固定底座上连接有若干压紧气缸，所述支撑柱位于若干压紧气缸之间，所述压紧气缸的伸缩杆竖直向上设置，所述压紧气缸的伸缩杆的端部铰接有压紧板，所述压紧气缸的端面靠近支撑柱的边沿处铰接有支撑架，所述压紧板的板身铰接在支撑架上。

通过采用上述技术方案，在对缸体进行加工时，工作人员将缸体的连接侧沿放置在支撑柱上，接着启动压紧气缸，压紧板在压紧气缸的驱动下，压紧在连接侧沿上，以此实现对缸体的固定。本实用新型在加工活塞缸缸体时，能够利用压紧板压紧缸体，相比于人工固定，对缸体的稳定性更高，提高了缸体最终的加工精度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑柱之间设有顶芯柱，所述顶芯柱固定连接于固定底座。

通过采用上述技术方案，在利用压紧板稳固缸体时，顶芯柱能够对缸体的轴心处进行顶撑，在加工缸体的过程中，提高了缸体轴心处的承载能力，降低了缸体产生变形的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述顶芯柱包括上顶块和固定连接在固定底座上的支撑底座，所述支撑底座竖向贯通有让位孔，所述固定底座上背离地面的一面开有配装槽，所述配装槽与让位孔相通，所述上顶块位于支撑底座背离固定底座的端面上，所述上顶块朝向支撑底座的一面连接有顶升杆，所述顶升杆穿过让位孔并进入配装槽内，所述配装槽内设有用于驱动顶升杆升降的升降组件。