[实用新型]一种降低燃料电池尾气氢浓度的装置及车辆

权利要求书

1.一种降低燃料电池尾气氢浓度的装置，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体上设有空气通道、氢气通道和混合气出口，所述壳体内设有容纳腔，所述容纳腔内装有溶解液，所述容纳腔与所述混合气出口之间设有吸附层；

所述空气通道的一端与燃料电池堆的空气出口相连，另一端与所述容纳腔相连；

所述氢气通道的一端与所述燃料电池堆的氢气出口相连，另一端与所述容纳腔相连；

其中，从所述氢气出口排出的氢气和从所述空气出口排出的空气在所述容纳腔中混合并经过所述溶解液溶解后，依次通过所述吸附层和所述混合气出口排出。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述吸附层包括吸附载体和吸附材料；

所述吸附载体为圆柱蜂窝状结构或多孔网状结构，所述吸附材料均匀布置在所述吸附载体上。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述壳体上还设有排液口，所述排液口与所述容纳腔连接；

在所述排液口处还设有排液电磁阀，所述排液电磁阀用于在所述溶解液使用时间超过第一预设时间阈值时开启以排出部分所述溶解液。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述溶解液为液态水。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述壳体的顶部还设有安全阀，所述安全阀用于在所述壳体内的压力大于预设压力阈值时开启以对所述壳体内部的气体进行泄压。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述氢气通道与所述燃料电池堆的氢气出口之间还设有单向阀，以使得从所述氢气出口排出的氢气单向地流向所述氢气通道。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

所述单向阀与所述氢气出口之间还设有排气电磁阀，所述排气电磁阀用于在所述燃料电池堆工作时间超过第二预设时间阈值时开启以对所述燃料电池堆内的氢气进行排放。

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述容纳腔位于所述壳体的底部，所述吸附层位于所述容纳腔的中部。

9.一种车辆，其特征在于，安装有权利要求1-8中任一项所述的降低燃料电池尾气氢浓度的装置。