[实用新型]一种可固定的氢能源汽车线束有效
申请号: | 201922277542.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN210838290U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 何四国 | 申请(专利权)人: | 湖北凯米多智创科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/629;H01R13/621;H01R13/639 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 437300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 能源 汽车 | ||
本实用新型公开了一种可固定的氢能源汽车线束,属于汽车配件设备技术领域。一种可固定的氢能源汽车线束,包括设备箱,所述设备箱的一侧面开设有开口,所述开口的内部开设有连接腔,所述设备箱的一侧面设置有电源头,所述电源头的一端设置有连接端;本实用新型通过在设备箱的一侧面开设有开口,开口的内部开设有连接腔,设备箱的一侧面设置有电源头,能够使电源头插接在连接腔的内部,电源头的一端设置有连接端,连接端的外表面开设有空腔孔,开口的两侧均固定连接有稳定柱,电源头在插接安装时,稳定柱可以插接在空腔孔的内部,电源头的外表面还设置有调动盘,调动盘的一端固定连接有连接柱。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件设备技术领域,尤其涉及一种可固定的氢能源汽车线束。
背景技术
线束为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系,因此,线束是话务理论中一个重要的基本概念。为了便于安装和维修确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠,这就是线束的形成。
目前的氢能源汽车线束在使用中,大多数都是直接把线束的电源头插接在设备的内部,虽然这样也可以进行线束的连接使用,但是由于氢能源汽车线束较多,汽车在行驶的过程中总会发生颠簸的状况,长时间过后,这样就导致大量的线束连接时出现连接不稳定,连接不稳定的线束,会导致线束出现断路,从而导致氢能源汽车内部部件出现故障,严重的影响了氢能源汽车的正常行驶。因此,现急需一种新型的可固定的氢能源汽车线束来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中线束连接不稳定的问题,而提出的一种可固定的氢能源汽车线束。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可固定的氢能源汽车线束,包括设备箱,所述设备箱的一侧面开设有开口,所述开口的内部开设有连接腔,所述设备箱的一侧面设置有电源头,所述电源头的一端设置有连接端,所述连接端的外表面开设有空腔孔,所述开口的两侧均固定连接有稳定柱。
优选的,所述稳定柱的一侧面开设有槽孔,所述电源头的外表面设置有调动盘,所述调动盘的一端固定连接有连接柱。
优选的,所述连接柱的外表面开设有螺纹,所述连接柱的另一端固定连接有尖头。
优选的,所述调动盘的数量为两个,两个所述调动盘的大小及形状均相同。
优选的,所述电源头的另一端设置有电源线,所述连接端的外表面固定连接有连接块。
优选的,所述连接块的一侧面固定连接有插接柱,所述插接柱的数量为若干个。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可固定的氢能源汽车线束,具备以下有益效果:
1、本实用新型,通过在设备箱的一侧面开设有开口,开口的内部开设有连接腔,设备箱的一侧面设置有电源头,能够使电源头插接在连接腔的内部,电源头的一端设置有连接端,连接端的外表面开设有空腔孔,开口的两侧均固定连接有稳定柱,电源头在插接安装时,稳定柱可以插接在空腔孔的内部,电源头的外表面还设置有调动盘,调动盘的一端固定连接有连接柱,能够通过转动调动盘可以使连接柱对插接在空腔孔内部的稳定柱进行受力挤压,从而确保了电源头插接安装的稳固性,避免了目前氢能源汽车线束在连接后容易出现断路的情况,解决了现有氢能源汽车线束连接安装后因为颠簸出现连接不稳的问题,实现了氢能源汽车线束可以稳固连接的目的。
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