[实用新型]一种轨道交通快装接线端子

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通快装接线端子，包括主体，所述主体的内部下方开有滑槽，所述滑槽的颞部滑动卡接有滑块，所述主体内部的空腔下方固接有垫板，所述滑块的上方两侧分别固接有顶杆和支柱，所述顶杆和支柱均贯穿滑槽和垫板，所述支柱的上方固接有滑片，且滑片的下方与垫板相贴合。该轨道交通快装接线端子，通过推动滑块，能够一键完成松开接线和退线的操作，省去了工作人员费时费力的通过螺栓接触压板固定夹紧的状态再进行退线的操作，同时通过扭力弹簧和卡杆的配合，能够对接线进行预固定的操作，通过压缩弹簧和压板的配合，能够在将接线预固定后自动将接线夹住完成连接。

技术领域

本实用新型涉及接线端子技术领域，具体为一种轨道交通快装接线端子。

背景技术

接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的用量逐渐上涨。随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。用得最广泛的除了PCB板端子外，还有五金端子，螺帽端子，弹簧端子等等，现有的接线端子均需要通过螺丝刀将螺栓转动松开将接线松开和退线的操作，在接线时也需要工作人员费时费力的扶住接线与底板接触并进行夹紧的操作，避免接线脱落，工作人员操作起来及其的不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通快装接线端子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通快装接线端子，包括主体，所述主体的内部下方开有滑槽，所述滑槽的颞部滑动卡接有滑块，所述主体内部的空腔下方固接有垫板，所述滑块的上方两侧分别固接有顶杆和支柱，所述顶杆和支柱均贯穿滑槽和垫板，所述支柱的上方固接有滑片，且滑片的下方与垫板相贴合，所述滑片的上方前后两侧分别通过销轴转动相连有底板，所述底板的上方固接有卡杆，所述滑片的上方中间设有扭力弹簧，且扭力弹簧的两侧分别与两个底板固定相连，所述主体的内部上方设有压板，所述压板的下方两侧分别开有卡槽和凹槽，且顶杆与卡槽滑动卡接，所述压板的上方两侧对称固接有套筒，所述套筒伸入主体的内部，所述套筒的内部固接有压缩弹簧，且压缩弹簧的上方与主体固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轨道交通快装接线端子，通过推动滑块，能够一键完成松开接线和退线的操作，省去了工作人员费时费力的通过螺栓接触压板固定夹紧的状态再进行退线的操作，同时通过扭力弹簧和卡杆的配合，能够对接线进行预固定的操作，通过压缩弹簧和压板的配合，能够在将接线预固定后自动将接线夹住完成连接，省去了工作人员费时费力的扶住接线与底板接触并进行夹紧的操作，方便了工作人员的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中主体内部俯视结构示意图。

图中：1、主体，2、压缩弹簧，3、套筒，4、压板，5、凹槽，6、卡杆，7、底板，8、滑片，9、支柱，10、滑块，11、顶杆，12、滑槽，13、垫板，14、卡槽，15、扭力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。