[实用新型]一种隧道隔断充气门有效
申请号: | 201922273239.7 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211116126U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 刘文广;陈茂盛 | 申请(专利权)人: | 济南海泰新材料有限公司 |
主分类号: | E21F17/12 | 分类号: | E21F17/12 |
代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 王萍 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 隔断 充气 | ||
本实用新型公开了一种隧道隔断充气门,主要涉及充气门技术领域,包括门体和通断口,通断口设置在门体中间,门体是拉丝布充气结构,门体上设置有进气/出气阀门,通断口离门体最底面高度200mm。本实用新型整体结构设置在完成的隧道体和未完成的隧道体之间,和隧道壁完全贴合能有效分隔完成的隧道体和未完成的隧道体,防止尘土和污水污染;采用拉丝布充气式结构,结构轻盈,易于折叠存放,携带搬运方便;门体的形状结构均可以根据隧道的形状结构设计制作,方便耐用,成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及一种充气门,尤其是一种隧道隔断充气门。
背景技术
隧道在施工过程中分段施工,完成的隧道体和未完成的隧道体之间没有措施分隔,此种情况对于完成的隧道体来说在相近未完成的隧道体的施工过程中会造成污水或尘土的施工污染,增加最终清理验收的成本,因此如何解决完成的隧道体和未完成的隧道体分隔不污染是一个重要的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单的隧道隔断充气门,解决了现有技术中存在的完成的隧道体和未完成的隧道体不分隔会施工污染的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:包括门体和通断口,通断口设置在门体中间,门体是拉丝布充气结构,门体上设置有进气/出气阀门,通断口离门体最底面高度200mm。
优选的,通断口顶面是弧面,且和侧面是光滑过渡连接。
优选的,门体的厚度是200~500mm。
优选的,通断口的高度1800~2000mm,宽度1400~1600mm。
本实用新型采用上述结构,具有以下的优点:整体结构设置在完成的隧道体和未完成的隧道体之间,和隧道壁完全贴合能有效分隔完成的隧道体和未完成的隧道体,防止尘土和污水污染;采用拉丝布充气式结构,结构轻盈,易于折叠存放,携带搬运方便;门体的形状结构均可以根据隧道的形状结构设计制作,方便耐用,成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的立面结构示意图。
图中,1、门体;2、通断口;3、进气/出气阀门。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示,整体包括门体1和通断口2,通断口2设置在门体1中间,门体1是拉丝布充气结构,门体1上设置有进气/出气阀门3,门体1的厚度是200~500mm,通断口离门体1最底面高度200mm,通断口2顶面是弧面,且和侧面是光滑过渡连接,通断口2的高度1800~2000mm,宽度1400~1600mm。
使用时,先用气泵通过进气/出气阀门3给门体1充气,快充满时门体1立起放置在需要分隔的完成的隧道体和未完成的隧道体之间,然后继续充气直至充满,此时门体1和隧道侧壁及底面完全贴合,可以防止污水和尘土对完成的隧道体污染,当工作人员需要通过时可以从通断口2进出,当此段施工结束,可以打开进气/出气阀门3对门体1放气后折叠收纳,门体1的形状结构均可以根据隧道的形状结构设计制作。
其中,上述的拉丝布和进气/出气阀门3均是现有技术。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
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