[实用新型]凝固皮带张紧装置有效
申请号: | 201922273011.8 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211619045U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张彦修;张宁;陈丙祥;闫伟;侯衍秋;侯宝金;李刚 | 申请(专利权)人: | 泰山石膏(南通)有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 蒯建伟 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凝固 皮带 装置 | ||
本实用新型公开了一种凝固皮带张紧装置,包括设于底座上的固定座,固定座上为伸缩固定杆,伸缩固定杆上设有皮带轮,皮带轮上设有料带,底座上设有移动槽,移动槽内设有移动小车,移动小车底部设有滑块,滑块下设置导向轮,滑块设于移动槽内,移动小车上设有气缸,气缸上的伸缩杆顶部设有张紧顶块,本实用新型结构设计合理,使用便捷,通过对装置进行改造,改成大V型张紧方式,减轻了对凝固皮带的折角,延长了皮带接头使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种张紧装置,特别涉及一种凝固皮带张紧装置。
背景技术
在生产石膏的凝固皮带上,现有凝固皮带设计为小“V”张紧装置,在运行过程中容易折伤皮带,降低皮带使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种凝固皮带张紧装置。
本实用新型采用的技术方案是:
凝固皮带张紧装置,其特征在于:包括设于底座上的固定座,固定座上为伸缩固定杆,所述伸缩固定杆上设有皮带轮,皮带轮上设有料带,所述底座上设有移动槽,所述移动槽内设有移动小车,移动小车底部设有滑块,滑块下设置导向轮,所述滑块设于移动槽内,所述移动小车上设有气缸,气缸上的伸缩杆顶部设有张紧顶块。
所述固定座侧面设置控制开关。
所述张紧顶块为弧形凸起圆片,横向固定于气缸的伸缩杆顶部。
所述移动小车两侧设有感应器。
本实用新型的优点:结构设计合理,使用便捷,通过对装置进行改造,改成大V型张紧方式,减轻了对凝固皮带的折角,延长了皮带接头使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细叙述。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、固定座;2、移动槽;3、移动小车;4、滑块;5、导向轮;6、气缸;7、张紧顶块;8、伸缩固定杆;9、料带;10、控制开关;11、皮带轮;12、感应器;13、底座。
具体实施方式
如图1所示,凝固皮带张紧装置,包括设于底座13上的固定座1,固定座1上为伸缩固定杆8,伸缩固定杆8上设有皮带轮11,皮带轮11上设有料带9,底座1上设有移动槽2,移动槽2内设有移动小车3,移动小车3底部设有滑块4,滑块4下设置导向轮5,滑块4设于移动槽2内,移动小车3上设有气缸6,气缸6上的伸缩杆顶部设有张紧顶块7。
固定座1侧面设置控制开关10,控制伸缩固定杆8升降。
张紧顶块7为弧形凸起圆片,横向固定于气缸6的伸缩杆顶部,增大料带张紧时的折角。
移动小车3两侧设有感应器12,对移动槽终端进行感应,避免移动小车在移动槽端部发生猛烈撞击,移动小车采用电动控制小车,使用更加方便。
本装置使用时,需要张紧程度小,则选择通过控制固定座1上的控制开关10使伸缩固定杆8上升,对料带9进行张紧,需要张紧程度大,则通过移动小车3上气缸6的伸缩,控制张紧顶块7将料带9顶起,张紧顶块7为弧形凸起圆片形,能避免料带9料带折角过小,对料带9造成损害。
本实用新型结构设计合理,使用便捷,通过对装置进行改造,改成大V型张紧方式,减轻了对凝固皮带的折角,延长了皮带接头使用寿命。
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