[实用新型]一种白车身焊接夹具手动气缸控制装置

说明书

本实用新型公开了一种白车身焊接夹具手动气缸控制装置，包括底座，所述底座的内部上方设有垫板，且垫板通过的第二转轴与底座转动相连，所述垫板的外壁下方固接有多个卡齿，所述底座的内部中间开有滑槽，所述滑槽的一侧固接有气缸，所述滑槽的内部中间滑动卡接有滑块。该白车身焊接夹具手动气缸控制装置，通过齿轮和齿条的配合，能够在工作人员需要焊接工件夹缝处时，能够在气缸的控制下使垫板带动工件自动进行转动，省去了工作人员反复进行装夹的操作，方便了工作人员的使用，通过蜗轮和蜗杆的配合，能够方便工作人员手动控制摇臂的倾斜角度，从而控制气缸带动垫板倾斜成特定的角度，增加了焊接的精度。

技术领域

本实用新型涉及气缸控制装置技术领域，具体为一种白车身焊接夹具手动气缸控制装置。

背景技术

焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具，现有的焊接夹具，在对工件的夹缝处进行焊接时，需要将工件反复进行装夹，工作人员操作起来及其的不便捷，同时工作人员也无法根据加工的需要，将工件按照特定的角度进行摆放，大大降低了加工的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种白车身焊接夹具手动气缸控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种白车身焊接夹具手动气缸控制装置，包括底座，所述底座的内部上方设有垫板，且垫板通过的第二转轴与底座转动相连，所述垫板的外壁下方固接有多个卡齿，所述底座的内部中间开有滑槽，所述滑槽的一侧固接有气缸，所述滑槽的内部中间滑动卡接有滑块，且滑块与气缸的伸缩杆固定相连，所述滑块上方固接有齿条，且齿条的下方与底座相贴合，所述齿条与卡齿啮合相连，所述底座的两侧中间对称开有通槽，所述通槽的内部中间滑动卡接有支柱，且支柱与垫板固定相连，所述通槽的下方喷涂有多个刻度，所述底座的两侧上方对称开有凹槽，所述凹槽的内部上方通过轴承转动相连有第一转轴，所述第一转轴的外壁固定套接有蜗轮，所述蜗轮的下方啮合有蜗杆，且蜗杆通过轴承与凹槽转动相连，所述第一转轴远离垫板的一端固接有摇臂，所述摇臂的内部下方两侧对称转动相连有顶板，所述摇臂的内部下方中间设有扭力弹簧，且扭力弹簧的两侧分别与两侧的顶板固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该白车身焊接夹具手动气缸控制装置，通过齿轮和齿条的配合，能够在工作人员需要焊接工件夹缝处时，能够在气缸的控制下使垫板带动工件自动进行转动，省去了工作人员反复进行装夹的操作，方便了工作人员的使用，通过蜗轮和蜗杆的配合，能够方便工作人员手动控制摇臂的倾斜角度，从而控制气缸带动垫板倾斜成特定的角度，增加了焊接的精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中底座内部结构示意图；

图3为本实用新型图1左视结构示意图。

图中：1、底座，2、扭力弹簧，3、顶板，4、摇臂，5、垫板，6、第一转轴，7、蜗轮，8、凹槽，9、蜗杆，10、卡齿，11、通槽，12、卡杜，13、支柱，14、第二转轴，15、齿条，16、气缸，17、滑块，18、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。