[实用新型]一种无人机智能电池的固定结构有效
| 申请号: | 201922271074.X | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN211530004U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 龙文彪 | 申请(专利权)人: | 航天神舟飞行器有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人: | 高早红 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 智能 电池 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种无人机智能电池的固定结构,包括电池壳、电池舱及限位组件,电池壳设置有导向槽及限位槽,电池舱的内侧面设置有用于与导向槽配合的导向轨,限位组件包括安装座、复位弹簧、限位杆及操作件,安装座固定在电池舱的外侧面并开设有通孔,限位杆及复位弹簧装配在通孔中,限位杆穿过复位弹簧并可沿通孔往复移动,限位杆的头端用于与限位槽卡合,限位杆的尾端伸出安装座外部并与操作件连接。该无人机智能电池的固定结构可实现电池的快速拆装。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机智能电池的固定结构。
背景技术
无人机具有操控简单、成本低、使用方便等优点,成为一款性能优异的空中平台,同时无人机不受使用环境的限制,可应用于危险、交通不便利的环境,使用范围广,在民用及军用领域展现出巨大的应用潜力。然而无人机由于受当前电池技术水平的限制,续航时间较短,因此在外执行任务时需要携带备用电池并进行更换。传统电池固定方式多采用螺栓固定,每次拆装都需要工具,操作麻烦,效率低。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种无人机智能电池的固定结构,可实现电池的快速拆装,操作简单便捷。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种无人机智能电池的固定结构,包括电池壳、电池舱及限位组件,所述电池壳设置有导向槽及限位槽,所述电池舱的内侧面设置有用于与所述导向槽配合的导向轨,所述限位组件包括安装座、复位弹簧、限位杆及操作件,所述安装座固定在所述电池舱的外侧面并开设有通孔,所述限位杆及所述复位弹簧装配在所述通孔中,所述限位杆穿过所述复位弹簧并可沿所述通孔往复移动,所述限位杆的头端用于与所述限位槽卡合,所述限位杆的尾端伸出所述安装座外部并与所述操作件连接。
进一步地,所述电池壳的导向槽及所述电池舱的导向轨均设置有两个。
进一步地,所述导向槽设置在所述电池壳的尾端,所述限位槽设置在所述电池壳的头端。
进一步地,所述电池舱的舱壁对应所述安装座的位置开设有开孔,以使所述限位杆能够经所述开孔伸进所述电池舱内。
进一步地,所述限位杆与所述操作件呈螺纹连接。
进一步地,所述限位杆设置有凸台,所述限位杆的头端位于所述凸台的上方。
进一步地,所述通孔呈二级台阶状,其包括直径较大的上部孔和直径较小的下部孔,所述上部孔与所述凸台滑动配合,所述下部孔与所述限位杆滑动配合,所述复位弹簧位于所述凸台与所述上部孔的底壁之间。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的无人机智能电池的固定结构,可通过以下操作实现电池的快速拆装:
装配过程:用手拉动操作件,带动限位杆压缩复位弹簧,使得电池能够插入电池舱内,其中通过电池壳的导向槽和电池舱的导向轨相互配合,能够对电池的插接位置限位,保证公母插头对接准确;在将电池推至电池舱后端时,松开操作件,限位杆的头端会在复位弹簧的作用下与电池壳的限位槽卡合,从而完成电池的固定;
拆卸过程:用手拉动操作件,带动限位杆压缩复位弹簧,使得限位杆的脱离电池壳的限位槽,即可将电池从电池舱中取出。
可以看出,上述拆装过程,无需使用额外工具,操作简单便捷,可实现电池的快速拆装。
附图说明
图1为本实用新型实施例的无人机智能电池的固定结构的结构示意图;
图2为图1所示固定结构的电池壳的结构示意图;
图3为图1所示固定结构的电池舱的内侧结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于航天神舟飞行器有限公司,未经航天神舟飞行器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922271074.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





