[实用新型]一种换挡手柄真皮纹路成型设备有效

专利信息
申请号: 201922271062.7 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211522231U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 陈方 申请(专利权)人: 湖北凯旭宝汽车零部件制造有限公司
主分类号: C14B1/56 分类号: C14B1/56
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 徐家升
地址: 438600 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 换挡 手柄 真皮 纹路 成型 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种换挡手柄真皮纹路成型设备,属于皮套加工技术领域。一种换挡手柄真皮纹路成型设备,包括支撑座,所述支撑座的中心处固定连接有伸缩杆底座,所述伸缩杆底座的内部插接有伸缩杆下杆,所述伸缩杆下杆的内部插接有伸缩杆上杆,所述伸缩杆上杆的顶端贯穿至伸缩杆上杆的外部,所述伸缩杆下杆的中部开设有孔洞。该换挡手柄真皮纹路成型设备,手柄皮套的四条底边将会延伸至卡模座的内部,此时工作人员顺时针扭动螺杆,使得螺杆顶部所连接的插块在卡模座的内部向前移动,从而将插块和手柄皮套的四条底边插入插槽的内部,从而对手柄皮套在皮套加工座的内部进行固定,进而使得本装置简单快捷,造价低廉,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及皮套加工技术领域,尤其涉及一种换挡手柄真皮纹路成型设备。

背景技术

机动车辆由于生产厂家或车辆型号不同,其上所配备的变速器也不尽相同,不同的变速器其挡数和操纵机构的结构和布置都可能不同,因此,一般机动车辆换挡手柄上都标有该车变速器挡位排列图,以方便驾驶员辨认挡位,目前机动车上使用的换挡手柄一般通过螺纹固定在变速杆上端,其内部没有防止换挡手柄旋转的机构。

在对汽车换挡手柄进行生产时,需要在换挡手柄的外表面包裹上一层皮套,工作人员需要在皮套的外表面加工出档位指示标志,在对档位指示标志进行加工时,通常加工人员会采用将皮套放置在平面上进行雕刻,该方法不仅雕刻效率较低,而且成品率不高,导致该方法存在着实用性不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中实用性不佳的问题,而提出的一种换挡手柄真皮纹路成型设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种换挡手柄真皮纹路成型设备,包括支撑座,所述支撑座的中心处固定连接有伸缩杆底座,所述伸缩杆底座的内部插接有伸缩杆下杆,所述伸缩杆下杆的内部插接有伸缩杆上杆,所述伸缩杆上杆的顶端贯穿至伸缩杆上杆的外部,所述伸缩杆下杆的中部开设有孔洞,所述孔洞的内部转动连接有调节螺栓,所述调节螺栓的底端延伸至伸缩杆下杆的内部,所述伸缩杆上杆一侧的边缘处套接有卡模座,所述卡模座的顶部固定连接有皮套加工座。

优选的,所述卡模座的一侧开设有通孔,所述通孔的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底端固定连接有插块。

优选的,所述伸缩杆上杆外表面的中部开设有插槽,所述插槽的数量为四个。

优选的,所述插块的数量为四个,且四个所述插块以环形阵列的形式固定连接在螺杆的底端。

优选的,所述支撑座靠近伸缩杆底座的两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧设置有脚踏板。

优选的,所述脚踏板的数量为两个,两个所述脚踏板两两之间的大小和形状均相同。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种换挡手柄真皮纹路成型设备,具备以下有益效果:

1、本实用新型,通过支撑座、伸缩杆下杆、伸缩杆上杆、调节螺栓、卡模座、皮套加工座、螺杆、插块和插槽之间的配合设置,能够使得本装置在使用时,工作人员将所需要进行加工的手柄皮套套放至皮套加工座的外表面,手柄皮套的四条底边将会延伸至卡模座的内部,此时工作人员顺时针扭动螺杆,使得螺杆顶部所连接的插块在卡模座的内部向前移动,从而将插块和手柄皮套的四条底边插入插槽的内部,从而对手柄皮套在皮套加工座的内部进行固定,进而使得本装置简单快捷,造价低廉,实用性强,通过伸缩杆下杆、伸缩杆上杆和调节螺栓之间的配合设置,能够使得本装置在使用时,加工人员扭动调节螺栓,使得调节螺栓带动伸缩杆上杆在伸缩杆下杆的内部进行升降,进而能够使得工作人员可以根据自己的身高对本装置的高度进行调节,进而有效的提高了本装置的灵活性。

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