[实用新型]一种新型刹车碟

说明书

本实用新型公开了一种新型刹车碟，它涉及刹车技术领域。包括摩擦部和轴部，轴部与轮轴配合，轴部外侧设置有盘状摩擦部，摩擦部的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹或达克罗纹。本实用新型结构设计合理，在摩擦面上打磨式出鱼鳞状或磨花工艺的花纹，使用效果极佳，减少了高速刹车抖动，制动效果好，实用性强，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及的是刹车技术领域，具体涉及一种新型刹车碟。

背景技术

汽车的刹车系统一般可分为碟式刹车、鼓式刹车，以及用在大型运输工具上的气压刹车。其中，碟式刹车是利用油压的原理，用刹车泵浦将刹车油打进刹车油管内，利用连通管原理产生强大的压力，将来令片向内撑开接触碟盘，以产生刹车的力量，这就是碟式刹车最简单的概念。随着刹车碟制作工艺越来越高，刹车碟的工艺不单从材质提升，现在已经升级到工艺细节。综上所述，本实用新型设计了一种新型刹车碟。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型刹车碟，结构设计合理，在摩擦面上打磨式出鱼鳞状或磨花工艺的花纹，使用效果极佳，减少了高速刹车抖动，制动效果好，实用性强，安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型刹车碟，包括摩擦部和轴部，轴部与轮轴配合，轴部外侧设置有盘状摩擦部，摩擦部的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹。

作为优选，所述的摩擦面表面设置有具有达克罗工艺的花纹。

本实用新型具有以下有益效果：刹车碟在摩擦面上打磨出鱼鳞状或磨花工艺的花纹。其主要作用如下：

1.修正刹车盘超表面水平差，使摩擦面平整度高，减少高速刹车抖动问题。

2.有效增强刹车盘表面摩擦力，使刹车片表面磨掉杂质达到刹车片开皮效果，与刹车盘快速磨合发挥制动效果。

3. 此磨花可以使全新刹车片表面杂质结晶磨掉，片的表面跟贴切融入刹车盘表面，从而有效减小制动因材质冲突引起的异响。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的鱼鳞花纹刹车碟结构示意图；

图2为本实用新型的具有达克罗工艺的花纹刹车碟结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型刹车碟，包括摩擦部1和轴部2，轴部2与轮轴配合，轴部2外侧设置有盘状摩擦部1，摩擦部1的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹。

值得注意的是，所述的摩擦面表面设置有具有达克罗工艺的花纹。

本具体实施方式的刹车碟材质化学元素配比如下：

C 碳 3.1-3.7，提高生铁的强度和硬度；

Si 硅1.9-2.2，适当控制比例，有效提高硬度而也不太变脆；

Mn锰0.7-1.4 ，控制刹车碟的铸造性能和削切性能；

S 硫，小于或等于0.1 ，含磷量减少 减小刹车碟的硬脆性；

P磷，小于或等于0.1 ，适当控制比例促使铁与碳的结合，使刹车碟更硬；

在上述材质的基础上另外加：

Cu铜，小于或等于0.6 ，提高刹车碟耐磨性能；