[实用新型]一种新型航模动力电机有效
| 申请号: | 201922269565.0 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN211063512U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 张松;陈武 | 申请(专利权)人: | 深圳市万至达电机制造有限公司 |
| 主分类号: | H02K29/00 | 分类号: | H02K29/00;H02K7/00;H02K1/12;H02K1/27 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 苏登 |
| 地址: | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 航模 动力 电机 | ||
1.一种新型航模动力电机,其特征在于,包括:定子(1)、转子(2)以及与所述定子(1)焊接固定的连接线(3),所述转子(2)上设有转子轴(204)与磁环(203),所述定子(1)设有用于对所述转子轴(204)进行限位的轴承室(105),所述轴承室(105)上沿所述转子轴(204)方向依次设有前轴承(104)与后轴承(107),所述前轴承(104)设置于所述轴承室(105)靠近所述转子(2)的一端,所述后轴承(107)设置于所述轴承室(105)远离所述转子(2)的一端;
其中,所述轴承室(105)与所述转子轴(204)之间设有用于对所述定子(1)与所述转子(2)之间的轴向间隙进行调整的轴向间隙调整组件(4)。
2.根据权利要求1所述的新型航模动力电机,其特征在于,所述轴向间隙调整组件(4)包括垫片(401)与卡簧(402),所述垫片(401)设置于所述后轴承(107)的一侧,所述垫片(401)与所述后轴承(107)内圈相接触,所述卡簧(402)设置于所述后轴承(107)与所述垫片(401)接触面的另一侧。
3.根据权利要求1所述的新型航模动力电机,其特征在于,所述定子(1)还包括定子支架(106),所述定子支架(106)上设有铁芯件(101),所述铁芯件(101)包括套接于所述定子支架(106)一端的定子铁芯(102),所述定子铁芯(102)上绕卷有绕组(103)。
4.根据权利要求1所述的新型航模动力电机,其特征在于,所述转子(2)还包括前盖(201)与机壳(202),所述前盖(201)上设置有位于所述前盖(201)内底面中心位置的转子孔(205),所述转子轴(204)靠近所述前轴承(104)的一端压入所述转子孔(205)中,所述前盖(201)台阶片涂胶后安装于所述机壳(202)中,所述磁环(203)外表面涂胶后安装于所述机壳(202)的内侧。
5.根据权利要求4所述的新型航模动力电机,其特征在于,所述前盖(201)为带出轴的伞骨架型结构。
6.根据权利要求4所述的新型航模动力电机,其特征在于,所述机壳(202)为圆桶型结构。
7.根据权利要求2所述的新型航模动力电机,其特征在于,所述转子轴(204)靠近所述后轴承(107)的一端设有用于容纳所述卡簧(402)的卡簧槽(206)。
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