[实用新型]一种鼓式曳引机制动器的改进结构

说明书

一种鼓式曳引机制动器的改进结构，包括装设在电机上的磁力器、摆动设置在电机上的内侧带有制动瓦的制动臂、设置在电机上的弹簧座、设置在制动臂自由端的外侧与弹簧座间的制动弹簧，其特征在于磁力器的顶杆对着制动臂自由端的内侧，顶杆的端头设置有压力传感器。本实用新型与已有技术相比，具有能监测制动器的开闸力，以防止电机拖闸运行的情况发生的优点。

技术领域

本专利属于电机技术。

背景技术

曳引机制动器作为电梯的安全部件，肩负着电梯安全运行的重任，一旦制动器出现问题，将会对乘客的人身安全造成重大的影响。因此，曳引机在出厂前都会经过严格的测试，特别是对制动器的制动力矩更是谨慎。在经过严格的测试筛选后，制动器的制动力矩一般都是能符合要求的，但是在电梯装好运行一段时间后偶尔会出现制动器不能完全打开，造成拖闸运行的情况。这种情况有可能是制动器的开闸力不足引起，但是目前没有测试制动器开闸力的方法，对电梯的正常运行存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能监测制动器的开闸力，以防止电机拖闸运行的情况发生的鼓式曳引机制动器的改进结构。

本实用新型是这样实现的：包括装设在电机上的磁力器、摆动设置在电机上的内侧带有制动瓦的制动臂、设置在电机上的弹簧座、设置在制动臂自由端的外侧与弹簧座间的制动弹簧，其特别之处在于磁力器的顶杆对着制动臂自由端的内侧，顶杆的端头设置有压力传感器。

工作时，电机运行时，启动磁力器，通过磁力器上的顶杆将制动臂顶离电机的制动轮，这样电机就能顺利运转。同时，压力传感器将顶离制动臂的压力的电子信号传送到监测控制装置上，以便通过分析压力的大小来判定制动臂上的制动瓦是否与电机的制动轮分离，以便因应情况采取措施来防止电机拖闸运行的情况发生。

实用新型与应用技术相比，具有能监测制动器的开闸力，以防止电机拖闸运行的情况发生的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A点局部放大图。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述：

如图1、2所示所示，本实用新型是这样实现的，包括装设在电机1上的磁力器2、摆动设置在电机1的机体上的内侧带有制动瓦3a的制动臂3、设置在电机的机体上的弹簧座4、设置在制动臂3自由端的外侧与弹簧座4间的制动弹簧5，弹簧座4是端部带有止位4a的杆，杆4穿过制动臂3自由端，套接在杆4上的制动弹簧5位于止位4a与制动臂3自由端间，其特别之处在于磁力器2的顶杆6对着制动臂3自由端的内侧，顶杆6的端头设置有压力传感器7。

顶杆6的端部通过从侧面穿进的螺丝8固定有顶帽9，压力传感器7通过从侧面穿进的螺丝10固定在顶帽9的端部的凹槽11内。

制动臂3自由端上对着压力传感器7处设置有调节螺栓12，调节螺栓12上设置有固定螺母13，以便通过螺母13将调节好位置的调节螺栓12的位置固定，这样，通过调节调节螺栓12的位置，来调节磁力器2的顶杆6驱动制动臂3自由端摆动的幅度，来防止电机拖闸运行的情况发生，而随着制动臂3自由端摆动的幅度的增加，顶杆6驱动制动臂3的压力就越大，这样，通过监测压力的大小，就能判断电机是否拖闸运行。