[实用新型]一种塑料管自动套丝机有效
| 申请号: | 201922269141.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN211164178U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 陈傅忠 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫牛管业有限公司 |
| 主分类号: | B26D3/11 | 分类号: | B26D3/11;B26D7/06;B26D7/02 |
| 代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王云峰 |
| 地址: | 311835 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塑料管 自动 套丝机 | ||
本实用新型公开了一种塑料管自动套丝机,包括第一平台,第一平台上设有套丝电机,套丝电机的输出轴上设置有板牙,第一平台上还设置有第一滑轨,第一滑轨上设置有滑动座,滑动座上设置有夹紧机构,自动套丝机还包括有送料机构,送料机构包括两平行设置的第一传送带和第二传送带,第一传送带和第二传送带上均设置有用于限位管件的若干组限位挡板,第二传送带后侧设置有与板牙对准的电动推杆,电动推杆的伸缩杆上设置有夹持机构。这种塑料管自动套丝机能够有效降低工人的劳动强度,工人只需要将管件放置到套丝机的送料机构上即可,一个工人可以管理多台自动套丝机,有效提升套丝效率。
技术领域
本实用新型属于套丝机技术领域,具体是一种塑料管自动套丝机。
背景技术
套丝机是一种用于加工内外螺纹的设备,现有的套丝机一般包括一个套丝用的转动电机及用于夹紧杆件的夹紧装置,电机上设有板牙,夹紧装置设置在滑轨上,在操作时开启电机带动板牙转动,夹紧装置夹紧管件,通过手动推动夹紧装置移动,通过板牙在管件上套出螺纹。这种套丝机操作复杂,需要人工长时间高强度的劳动,工作效率低,工人劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种塑料管自动套丝机,这种塑料管自动套丝机能够有效降低工人的劳动强度,工人只需要将管件放置到套丝机的送料机构上即可,一个工人可以管理多台自动套丝机,有效提升套丝效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种塑料管自动套丝机,包括第一平台,所述第一平台上设有套丝电机,所述套丝电机的输出轴上设置有板牙,所述第一平台上还设置有第一滑轨,所述第一滑轨上设置有滑动座,所述滑动座上设置有第二滑轨,所述第二滑轨上滑动设置有第一夹紧块和第二夹紧块,所述第一夹紧块通过螺栓固定在所述滑动座上,所述第二夹紧块连接有第一气缸,通过第一气缸的伸缩在所述第一夹紧块和所述第二夹紧块之间夹紧或松开管件,所述自动套丝机还包括有送料机构,所述送料机构包括两平行设置的第一传送带和第二传送带,所述第一传送带和第二传送带上均设置有用于限位管件的若干组限位挡板,所述第二传送带后侧设置有与所述板牙对准的电动推杆,所述电动推杆的伸缩杆上设置有夹持机构,所述夹持机构包括朝向所述第二传送带侧开口的框体以及位于所述框体上的第二气缸。这种塑料管自动套丝机在工作时,工人只需要将管件放到第一传送带和第二传送带的限位挡板之间,然后由第一传送带和第二传送带同步转动带动管件移动,在管件移动至电动推杆对准的位置时,第一传送带和第二传送带停止转动,通过电动推杆将管件推动至第一夹紧块和第二夹紧块之间并伸出一段距离,第一气缸伸出夹紧管件,然后继续由电动推杆推动连同滑动座一起推向板牙上进行套丝,套丝完成之后,夹持机构的第二气缸伸出夹紧管件,电动推杆带动管件和滑动座拉回,在拉回一定距离后第一气缸缩回,管件从第一夹紧块和第二夹紧块之间拉出即完成一根管件的套丝,然后第一传送带和第二传送带继续同步转动过一根管件的距离,下一根管件继续对准电动推杆,继续按上述步骤进行套丝。这种塑料管自动套丝机能够有效降低工人的劳动强度,工人只需要将管件放置到套丝机的送料机构上即可,一个工人可以管理多台自动套丝机,有效提升套丝效率。
上述技术方案中,优选的,所述第一传送带设置于所述第一平台上,所述第二传送带设置于第二平台上,所述第二平台位于所述第一平台后侧。采用该结构使得第一传送带和第二传送带分别设置在第一平台和第二平台上,从而使得第一传送带和第二传送带之间的距离可以调节,以使得该套丝机能够适用于不同长度的管件套丝。
上述技术方案中,优选的,所述滑动座上设置有第三气缸,所述第三气缸位于所述第二夹紧块与所述板牙之间,所述第三气缸伸出以限位管件,所述第一平台上还设置有第四气缸,所述第四气缸伸出以定位或回推所述滑动座。采用该结构在电动推杆推动管件前进的过程中能够通过伸出的第三气缸进行限位,保证管件定位一致,并且通过第四气缸能够在管件伸入第一夹紧块和第二夹紧块之间的过程中抵住滑动座,防止滑动座前移,在第一气缸伸出之后第四气缸缩回,在完成套丝滑动座复位之后,第四气缸再伸出抵住滑动座。
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