[实用新型]寒区净水车

说明书

本实用新型涉及一种寒区净水车，属于净水车辆领域。方舱固定在底盘上，在方舱的后舱左侧安装有低温环境水处理装置，方舱的后舱右侧安装有苦咸水处理装置，在方舱的后舱中间部位设有输水管线，方舱的前舱左侧设有电控系统，底盘上还安装有加热保温防冻装置；所述的低温环境水处理装置包括净水模块、反冲洗模块、清洗模块、排空模块，所述的苦咸水处理装置包括增压模块、渗透模块、调节水箱，所述的加热保温防冻装置包括尾气加热装置、后舱加热装置。本实用新型具有保温防冻效果好，在车辆运输行进过程中，将尾气的热量传递到方舱内部，对后舱进行加温，以保证从库房到工作地点这段时间内对后舱提前预热，利于驻扎时的升温。

技术领域

本实用新型涉及净水车辆领域，详细地讲是一种寒区净水车。

背景技术

众所周知，通用净水车能从一般江、河、湖泊等多种水源取水制成饮用水，对野营、抗震救灾等提供后勤供水保障。适应环境度为4℃～45℃，产水量5m³/h，由于使用温度所限，现有的净水车在北方大部分地区冬季无法使用。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种寒区净水车，可以在寒区使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种寒区净水车，包括底盘和方舱，方舱固定在底盘上，特征在于，在方舱的后舱左侧安装有低温环境水处理装置，方舱的后舱右侧安装有苦咸水处理装置，在方舱的后舱中间部位设有输水管线，方舱的前舱左侧设有电控系统，底盘上还安装有加热保温防冻装置，方舱的后舱上安装有舱门，方舱采用三明治板材结构，内外蒙皮为高强度玻璃钢板，夹层为保温材料；所述的低温环境水处理装置包括净水模块、反冲洗模块、清洗模块、排空模块，反冲洗模块位于方舱前部及后舱左侧，清洗模块位于后舱中间前部位置，排空模块位于后舱左侧下部位置，净水模块进水口与输水管线相连，净水模块出口一部分进入清洗模块，净水模块出口另一部分进入输水管实现出水，清洗模块出水端连接净水模块进水端，反冲洗模块连接净水模块进口端，排空模块与净水模块、反冲洗模块、清洗模块、渗透模块排空口均相连；所述的苦咸水处理装置包括增压模块、渗透模块、调节水箱，渗透模块位于后舱右侧，调节水箱位于后舱右侧前部，增压模块位于渗透模块前端，增压模块入口端连接调节水箱，增压模块出口端连接渗透模块入口端，渗透模块出口端连接输水管实现出水；所述的加热保温防冻装置包括尾气加热装置、后舱加热装置，尾气加热装置固定于底盘前端下部，其输送管线固定在方舱左右两侧下部，后舱加热装置固定在方舱前舱位置，其顶部散热风道固定在方舱左右两侧上部。

所述输水管线包括胶管、电加热装置、隔热接头，胶管两端固定隔热接头，胶管外部包敷电加热装置。

所述的方舱的前舱放置有破冰工具、冰层探测装置及潜水泵。

所述的舱门四周缝隙采用密封条密封。

所述的净水模块共计四个罐体，均布置在后舱左侧中部。

所述的方舱后部朝外分列有五个隔热接头，隔热接头分别与左侧管线、右侧管线连接。

所述的方舱采用前舱左右开门。

本实用新型的有益效果是，具有保温防冻效果好，在车辆运输行进过程中，将尾气的热量传递到方舱内部，对后舱进行加温，以保证从库房到工作地点这段时间内对后舱提前预热，利于驻扎时的升温。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的侧面示意图；

图2为本实用新型的顶面俯视示意图；

图3为本实用新型的后部示意图；

图4为本实用新型输水管线6示意图。