[实用新型]一种交通安全设施状态检测装置

说明书

本实用新型公开了一种交通安全设施状态检测装置，包括两个防撞筒和拦杆；所述拦杆的左右两侧分别与两个防撞筒的朝内一端固定连接，两个所述防撞筒的顶端均设置有安装座，两个所述安装座顶端内壁的左侧均固定安装有微处理器，两个所述安装座的朝内一侧分别固定安装有受光器和发光器；两个所述安装座的顶端均固定安装有护罩，两个所述护罩均由玻璃制成。本实用新型通过设置的发光器和受光器，便于实时检测拦杆使用时的状态，比如是否有行人跨越拦杆，或拦杆老化变形或拦杆受撞击变形，此时受光器均不再接收到发光器的光线，从而可以经微处理器启动警示灯，警示行人，和提示检修人员，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体为一种交通安全设施状态检测装置。

背景技术

交通安全设施是指为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称，交通安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等，而护栏作为一种防护设施，对道路的安全起到很重要的作用。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有技术中，护栏长期使用后，可能存在老化变形等情况，导致护栏的防护作用降低，而且经常有行人横穿马路，对道路安全起到极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通安全设施状态检测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通安全设施状态检测装置，包括两个防撞筒和拦杆；

所述拦杆的左右两侧分别与两个防撞筒的朝内一端固定连接，两个所述防撞筒的顶端均设置有安装座，两个所述安装座顶端内壁的左侧均固定安装有微处理器，两个所述安装座的朝内一侧分别固定安装有受光器和发光器；

两个所述安装座的顶端均固定安装有护罩，两个所述护罩均由玻璃制成，两个所述护罩内部的左侧均固定安装有警示灯；

所述受光器的数据输出端与拦杆左侧微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与警示灯的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述防撞筒的顶端中侧均开设有螺纹孔，两个所述护罩的顶端均贯穿连接有螺栓，两个所述螺栓的底端均与对应的螺纹孔螺旋连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述发光器和受光器的设置可为两组且另一组分别设置在两个安装座的朝外一侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述安装座的内部均设置有蓄电池，两个所述安装座前侧的左右两侧均设置有充电口和开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述开关均经对应的蓄电池与对应的发光器、受光器和警示灯电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种交通安全设施状态检测装置，通过设置的发光器和受光器，便于实时检测拦杆使用时的状态，比如是否有行人跨越拦杆，或拦杆老化变形或拦杆受撞击变形，此时受光器均不再接收到发光器的光线，从而可以经微处理器启动警示灯，警示行人，和提示检修人员，较为方便。

2.本实用新型一种交通安全设施状态检测装置，由于两个螺栓的底端均与对应的螺纹孔螺旋连接，便于通过螺栓将安装座固定在防撞筒上，以便于对防撞筒完成拆装操作。

3.本实用新型一种交通安全设施状态检测装置，由于发光器和受光器的设置可为两组且另一组分别设置在两个安装座的朝外一侧，便于配合其他本装置进行使用，从而便于根据道路的长度进行设置。

附图说明