[实用新型]一种具有导流作用的汽车格栅

说明书

本实用新型公开了一种具有导流作用的汽车格栅，包括格栅主体、导流组件、挡板以及卡槽，所述格栅主体的内部设有导流组件，所述导流组件包括框架、导流板、导流槽和挡板，所述框架的内部通过粘接的方式连接固定杆，所述固定杆的两侧设有隔离板。该一种具有导流作用的汽车格栅，通过在格栅主体的底部增设有导流组件，较好的解决了汽车格栅在使用时导流性较差的问题，由于导流板为斜板样式，并且每一个导流板位于侧面的另一个导流板的底部，当多个导流板就会组成阶梯式的结构，雨水或空气就会顺着导流板向外侧滑动，从而掉落到下一个导流板上，如此重复上述步骤，雨水就会被导流到汽车车头的两侧外部，整体结构简单，功能性较强，较为的实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车格栅技术领域，具体为一种具有导流作用的汽车格栅。

背景技术

汽车格栅就是汽车车头部位的网状部件，又被叫做中网，其位置位于前保险杠和车身横梁之间，主要用于发动机通风散热的作用，是汽车前脸位置处的重要部件之一。

现市面上的汽车格栅大多数功能性较差，往往只具备单一的通风散热的效果，其导流性不强，无法将迎面而来的气流和雨水引流走，在应用时存在一定的局限性，同时多数的汽车格栅在使用时不便于工作人员进行安装和拆卸，一旦出现破损情况就需要整体进行更换，使用时较为的麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有导流作用的汽车格栅，解决了现有市面上的汽车格栅大多数功能性较差，往往只具备单一的通风散热的效果，其导流性不强，无法将迎面而来的气流和雨水引流走，在应用时存在一定的局限性，同时多数的汽车格栅在使用时不便于工作人员进行安装和拆卸，一旦出现破损情况就需要整体进行更换，使用时较为的麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有导流作用的汽车格栅，包括格栅主体、导流组件、挡板以及卡槽，所述格栅主体的内部设有导流组件，所述导流组件包括框架、导流板、导流槽和挡板，所述框架的内部通过粘接的方式连接固定杆，所述固定杆的两侧设有隔离板，所述隔离板之间固定连接导流板，所述导流板的表面开设有导流槽，所述框架的内部设有挡板。

优选的，所述隔离板呈平均分布形式，所述隔离板的内部通过粘接的方式连接卡槽，所述卡槽呈对称分布形式。

优选的，所述导流板的底部固定连接插板，所述插板镶嵌在卡槽的内部，所述导流板为倾斜式结构，所述导流板呈平均分布形式。

优选的，所述固定杆外部固定连接安装座，所述安装座呈对称分布形式，所述安装座的内部插入插块，所述插块的外部固定连接挡板。

优选的，所述格栅主体的内部设有支撑板，所述支撑板的底部贴合固定杆，所述支撑板的内部通过螺纹连接细螺栓。

优选的，所述固定杆的外部开设有螺孔，所述螺孔的内部安装细螺栓。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有导流作用的汽车格栅。具备以下有益效果：

(1)、该具有导流作用的汽车格栅，通过在格栅主体的底部增设有导流组件，较好的解决了汽车格栅在使用时导流性较差的问题，由于在框架的内部设有大量的导流板，而导流板为斜板样式，并且每一个导流板位于侧面的另一个导流板的底部，这样多个导流板就会组成阶梯式的结构，当雨水撞击到第一个导流板上后，随着汽车的行驶，雨水或空气就会顺着导流板向外侧滑动，从而掉落到下一个导流板上，如此重复上述步骤，雨水就会被导流到汽车车头的两侧外部，整体结构简单，功能性较强，较为的实用；