[实用新型]一种用于桩板抗滑结构的抗滑桩

说明书

本实用新型涉及一种用于桩板抗滑结构的抗滑桩，属于抗滑桩技术领域。本抗滑桩包括：多根纵筋，多根纵筋均匀间隔设置并环绕成方形；多根环形箍筋，多根环形箍筋均匀间隔设置，多根环形箍筋固定套设在多根纵筋上，通过多根纵筋和多根环形箍筋构成方形的钢筋笼；多根连接钢筋，多根连接钢筋成水平设置，多根连接钢筋滑动设在钢筋笼内，多根连接钢筋成纵向均匀间隔分布，多根连接钢筋的一端伸出钢筋笼，多根连接钢筋上均设有用于将对应连接钢筋弹出钢筋笼的弹性部件；用于控制连接钢筋弹出钢筋笼的锁定部件，锁定部件连接在钢筋笼上。通过本抗滑桩能够方便与桩间板进行连接固定，连接之后桩板抗滑结构强度高。

技术领域

本实用新型属于抗滑桩技术领域，具体涉及一种用于桩板抗滑结构的抗滑桩。

背景技术

桩板抗滑结构是指包括抗滑桩和桩间板的用于路基工程或边坡工程中的结构。其中桩间板是指布设于相邻两个抗滑桩之间的挡土板，一般位于多个抗滑桩中相邻两个抗滑桩之间。目前桩板抗滑结构使用越来越频繁，特别是在高路堑的高填方路基施工中，得到了广泛的应用。

目前的桩板抗滑结构是先预制桩间板，再布设抗滑桩，待抗滑桩桩身混凝土强度达到设计要求后，开挖相邻两个抗滑桩之间的土体，再将预制成型的多个桩间板在两两抗滑桩间拼装，形成桩板抗滑结构。

但是目前用于拼装而成的桩板抗滑结构，其施工过程复杂，拼装过程需要多处采用水泥砂浆修补处理，使得施工效率低下，同时拼装而成的抗滑桩与桩间板之间的连接强度不够，影响抗滑效果好。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种用于桩板抗滑结构的抗滑桩，通过本抗滑桩能够方便与桩间板进行连接固定，连接之后桩板抗滑结构强度高。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于桩板抗滑结构的抗滑桩，包括：

多根纵筋，多根所述纵筋均匀间隔设置并环绕成方形；

多根环形箍筋，多根所述环形箍筋均匀间隔设置，多根所述环形箍筋固定套设在多根所述纵筋上，通过多根所述纵筋和多根所述环形箍筋构成方形的钢筋笼；

多根连接钢筋，多根所述连接钢筋成水平设置，多根所述连接钢筋滑动设在所述钢筋笼内，多根所述连接钢筋成纵向均匀间隔分布，多根所述连接钢筋的一端伸出所述钢筋笼，多根所述连接钢筋上均设有用于将对应所述连接钢筋弹出所述钢筋笼的弹性部件；

用于控制所述连接钢筋弹出所述钢筋笼的锁定部件，所述锁定部件连接在所述钢筋笼上。

本实用新型的有益效果是：本抗滑桩结构简单，设计合理；通过本抗滑桩与桩间板配合使用，能够不需要预制桩间板，可现浇筑桩间板，从而使得整个桩板抗滑结构的施工工序简单，施工方便、施工难度低且施工效率高；同时形成的整个桩板抗滑结构为一个整体，能够有效增加本桩板抗滑结构的承载力，使得抗滑效果更好，同时设置的连接钢筋可滑动弹出，方便在放入钢筋笼时，连接钢筋不会影响钢筋笼的放置，从而使用方便，同时设置的连接钢筋能够产生预埋效果，不需要再单独在抗滑桩上打孔安装与桩间板连接的钢筋，增加了施工的效率；通过本抗滑桩能够有效解决抗滑桩与桩间板之间不易连接的问题，同时解决了抗滑桩与桩间板之间拼装后承载力不足的问题。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述钢筋笼上还设有用于限位所述连接钢筋弹出方向的限位部件，所述限位部件固定连接在所述钢筋笼上，多根所述连接钢筋均穿过所述限位部件。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过限位部件能够控制连接钢筋弹出的位置，避免连接钢筋弹出时出现倾斜的情况，影响连接强度。

进一步，所述限位部件为竖直设置的限位板，所述限位板的上下两端分别与所述钢筋笼的上下两端固定连接，所述限位板上设有多个与多个所述连接钢筋一一对应的限位孔，多个所述连接钢筋的一端穿过对应所述限位孔伸出所述钢筋笼。