[实用新型]一种平移式自行车停放架

说明书

本实用新型涉及自行车停放设备技术领域，提供了一种平移式自行车停放架，包括一组滑轨和多个停放架，多个停放架平行分布并滑动连接在同一组滑轨上，停放架与滑轨垂直分布，一组滑轨包括第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道平行设置，相邻的两个停放架在前后以及高低上均相互错开，停放架包括底架。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的单车无规律停放占用空间较大，同时容易倾倒以及存取单车不方便的问题，本实用新型采用了简单的结构组合，让单车有规律的停放，能够减少占用空间，同时辅助单车支撑，使单车不易倾倒，而且便于存取，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及自行车停放设备技术领域，具体涉及一种平移式自行车停放架。

背景技术

随着科技的高速发展，共享单车数量也在逐渐增加。特别是在人口聚集的地段，单车的数量尤其庞大，往往会存在以下问题：

1、单车无规律停放占用很大的空间，影响交通运行。

2、单车依靠自身的撑脚停放，容易倾倒。

3、自行车堆积在一起容易导致把手相互交错，不方便存取单车。

为此，我们提出一种平移式自行车停放架。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种平移式自行车停放架，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的单车无规律停放占用空间较大，同时容易倾倒以及存取单车不方便的问题，本实用新型采用了简单的结构组合，让单车有规律的停放，能够减少占用空间，同时辅助单车支撑，使单车不易倾倒，而且便于存取，具有很强的实用性。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种平移式自行车停放架，包括一组滑轨和多个停放架，多个停放架滑动连接在同一组滑轨上，停放架与滑轨垂直分布，一组滑轨包括第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道平行设置，相邻的两个停放架在前后以及高低上均相互错开；

停放架包括底架，底架的下端固定有第一支架和第二支架，第一支架和第二支架相对的一侧均设置第一转动轮，位于第一支架上的第一转动轮转动连接在第一轨道上设置的第一滑槽中，位于第二支架上的第一转动轮转动连接在第二轨道上设置的第二滑槽中；

底架的上端一侧连接有前轮固定架，前轮固定架呈环状分布，底架的另一侧铰接有刹车板，且刹车板与底架的铰接处设置有扭力弹簧，扭力弹簧的一端连接在底架上，扭力弹簧的另一端连接在刹车板上。

进一步的，第一轨道和第二轨道之间连接有多个加固件，多个加固件相互平行设置。

进一步的，第一支架的上端转动连接有第二转动轮，且第二转动轮转动连接在第一轨道上设置的第三滑槽中。

进一步的，底架上设置防滑垫。

进一步的，前轮固定架通过支撑架连接在底架上。

进一步的，前轮固定架上设置有档杆，且档杆与第一轨道平行设置。

进一步的，第一转动轮和第二转动轮上套接有橡胶套。

进一步的，第一支架和第二支架的侧壁上均设置有缓冲垫。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种平移式自行车停放架。具备以下有益效果：

1、能够减少单车存放占用的空间，方便交通运行。通过第一转动轮将存放单车的底架进行平移，使多个单车之间的距离缩小，继而减少单车的占用空间。