[实用新型]汽车纵梁总成焊接夹具有效
| 申请号： | 201922263575.3 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN211866960U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李秀 | 申请（专利权）人： | 南京珂亿智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 陈万江 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 总成 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车纵梁总成焊接夹具，包括工作平台(1)，其特征在于：所述的工作平台(1)上设置有纵梁夹紧工位和防撞梁夹紧工位；所述的纵梁夹紧工位上设置有相互对称的左纵梁夹具支架(2)和右纵梁夹具支架；所述的防撞梁工位设置有防撞梁夹具支架(3)；所述的左、右纵梁夹具支架设置有多个第一气动夹具组件；所述的防撞梁夹具支架(3)上设置有手动夹具组件和第二气动夹具组件。
2.根据权利要求1所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的左纵梁夹具支架(2)包括第一底座(2.1)；所述的防撞梁夹具支架(3)包括第二底座(3.1)；所述的防撞梁夹具支架位于左纵梁夹具支架和右纵梁夹具支架之间。
3.根据权利要求2所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的第二底座(3.1)上设置有预定位件；所述的手动夹具组件包括下压手柄(4)和下压块(5)；所述的第二气动夹具组件包括旋压臂(6)和顶杆(7)。
4.据权利要求3所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的预定位件包括可移动式设置在第二底座(3.1)上的限位杆(8)；还包括相对第二气动夹具组件和手动夹具组件设置的凸台(9)。
5.根据权利要求2所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的第二底座(3.1)外侧设置有立壁(3.1.1)；所述的第一底座(2.1)相对立壁(3.1.1)设置有侧壁(2.1.1)；侧壁(2.1.1)上开设有槽体，第二底座可沿槽体滑动。
6.根据权利要求2所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的第二底座(3.1)相对第一底座(2.1)竖向设置；所述的第一底座(2.1)上设置有固定台和限位台；所述的第一气动夹具组件位于固定台上。
7.根据权利要求6所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的固定台和限位台在第一底座的表面交错设置；所述的第一气动夹具组件包括旋压臂和顶杆。
8.根据权利要求7所述的汽车纵梁总成焊接夹具，其特征在于：所述的顶杆连接在旋压臂的底部；所述的顶杆另一端与气缸相接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京珂亿智能装备有限公司，未经南京珂亿智能装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922263575.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带有清洗保护功能的多路平衡采样装置
- 下一篇：一种下悬式塑钢节能门窗
