[实用新型]一种绞吸挖泥船的装驳管装置有效
申请号: | 201922263208.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211646532U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 冯永军;何炎平;杨启;陈新权;丁金鸿 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F7/10;E02F7/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖泥船 装驳管 装置 | ||
本实用新型涉及一种绞吸挖泥船的装驳管装置,它包括起吊架、装驳管绞车、装驳管、两个滑轮组、弯管旋转支撑座、旋转支撑、第一固定眼板、第二固定眼板及固定索。所述起吊架和装驳管绞车均焊接在船体甲板上,所述装驳管通过旋转支撑安装在起吊架的侧壁上,装驳管绞车上的钢丝绳依次穿过两个滑轮组后固定在起吊架的耳板上,所述固定索连接在两个固定眼板之间。本实用新型结构设计巧妙,操作方便。可以针对不同的施工要求,快速完成绞吸挖泥船到驳船装驳的切换,圆满完成对所挖掘的泥沙、石块的输送任务。拓展了绞吸挖泥船的输送能力,降低了绞吸挖泥船挖掘泥沙、石块的工作成本。
技术领域
本实用新型涉及一种绞吸挖泥船的装驳装置,具体指,一种在绞吸挖泥船施工作业状态时用于将绞吸挖泥船挖掘的泥沙、石块等传输到与之配合施工的运输驳船上的装驳管装置。属于船舶工程技术领域。
背景技术
绞吸挖泥船是目前在疏浚航道及围海造田等工程领域应用较多的一种工程船舶。一般情况下,绞吸挖泥船通过绞刀挖掘泥沙、石块之后,输送到本船上的泥管里,再通过与本船相连的布置在海上的输送管路,将泥沙、石块输送到指定的区域。但是,在特殊情况下,存在如下可能:没有合适的区域储存绞吸挖泥船挖掘的泥沙、石块,或者指定的储存区域距离挖泥船的作业地点过远,超出了绞吸挖泥船本身的输送能力范围。此时,便需要采用运输驳船与绞吸挖泥船配合使用,将绞吸挖泥船挖掘的泥沙、石块运送到指定的地点。
由于绞吸挖泥船一般布置有较多的施工设备和装置,甲板面积都比较紧张,而现有的装驳装置体积较大,结构复杂。如何将绞吸挖泥船挖掘的泥沙、石块高效快捷、完整无损地转移到运输驳船的泥舱内,迫切需要开发一种的占据空间较小、操作简便的装驳管装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种绞吸挖泥船的装驳管装置,能够针对不同的施工要求,快速完成绞吸挖泥船从传统排泥形式到驳船装驳的切换,圆满完成所挖掘的泥沙、石块的输送任务。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种绞吸挖泥船的装驳管装置,它包括起吊架、装驳管绞车、装驳管、滑轮组、弯管旋转支撑座、旋转支撑、第一固定眼板、第二固定眼板及固定索,
所述起吊架和装驳管绞车均焊接在船体甲板上,装驳管绞车位于起吊架内,
所述装驳管由相互连接的舷内末端直管、底部弯管和舷外末端T形管组成,所述底部弯管由弯管旋转支撑座提供旋转支撑,
所述舷内末端直管通过旋转支撑安装在起吊架的侧壁上,
所述滑轮组安装在起吊架和装驳管上,装驳管绞车上的钢丝绳穿过滑轮组后固定在起吊架的耳板上,
所述固定索连接在第一固定眼板与第二固定眼板之间。
优选的,为了减小在甲板上的占用空间,所述起吊架为横剖面为C字形的钢结构框架。
优选的,所述底部弯管的侧面沿水平方向设有转轴,所述弯管旋转支撑座上设有轴承,所述转轴安装在轴承内。采用弯管旋转支撑能辅助旋转支撑实现装驳管的平稳旋转。
优选的,所述滑轮组由第一滑轮组及第二滑轮组组成,所述第一滑轮组安装在起吊架的顶部,所述第二滑轮组安装在舷外末端T形管的直管部分。
本实用新型的工作原理是,在绞吸挖泥船需要进行装驳作业时,将舷内末端直管通过法兰与绞吸挖泥船船体上的泥管连接在一起,然后松开固定索,装驳管绞车逐步释放钢丝绳,装驳管相应逐步下放,直至运输驳船需要的位置,然后装驳管绞车刹住钢丝绳,使装驳管保持平稳状态,完成装驳管的下放工作。接着开始向运输驳船的泥舱中排出挖泥船挖掘的泥沙、石块。在装驳工作完成后,装驳管绞车逐步收紧钢丝绳,从而使装驳管逐步抬升,最后到达其存放位置,通过固定索将安装在装驳管上的第一固定眼板与起吊架上的第二固定眼板连接起来,完成装驳管的起升与固定。
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