[实用新型]检修门翻转机构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201922262673.5 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211969598U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 朱玺鋆 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24;E05C17/32;E05C17/30 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 何家鹏 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检修 翻转 机构 具有 车辆 | ||
1.一种检修门翻转结构，其特征在于，包括：
骨架；
铰链单元，所述铰链单元包括铰链、第一组件和第二组件，所述铰链通过所述第一组件与所述骨架相连接，所述铰链通过所述第二组件与检修门相连接；
气弹簧，所述气弹簧通过所述第一组件与所述骨架相连接，所述气弹簧通过所述第二组件与所述检修门相连接，其中，所述气弹簧与所述铰链在水平方向上互不干涉。
2.根据权利要求1所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述第一组件包括第一铰链支架和第一气弹簧上支架，所述铰链通过第一铰链支架与所述骨架相连接，所述气弹簧通过所述第一气弹簧上支架与所述第一铰链支架相连接，所述第一铰链支架在垂直所述骨架方向的一侧通过第一连接件与所述第一气弹簧上支架相连接。
3.根据权利要求2所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述第二组件包括第二铰链支架和第二气弹簧支架，所述铰链通过所述第二铰链支架与所述检修门相连接，所述气弹簧通过所述第二气弹簧支架与所述第二铰链支架相连接。
4.根据权利要求3所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述第二铰链支架与所述第一铰链支架在竖直方向上相一致。
5.根据权利要求3所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述第二气弹簧支架与所述第一气弹簧上支架在竖直方向上相一致。
6.根据权利要求3所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述铰链的数量为两个，均通过第二连接件与所述第一铰链支架/所述第二铰链支架相连接。
7.根据权利要求1所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述第一组件通过焊接的方式与所述骨架相连接，所述第二组件通过焊接的方式与所述检修门相连接。
8.根据权利要求6所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件均为螺栓。
9.根据权利要求1所述的检修门翻转结构，其特征在于，所述检修门翻转结构还包括碰锁，所述碰锁位于所述铰链单元的下方，所述碰锁用于所述检修门和车体在闭合状态下的自动锁止。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：
车体；
检修门，所述检修门与所述车体相连；
检修门翻转结构，所述检修门翻转结构与所述检修门相连，其中，所述检修门翻转结构为根据上述权利要求1-9中任一项所述的检修门翻转结构。
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