[实用新型]转向管溃缩结构及包括其的车辆有效

专利信息
申请号: 201922262016.0 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN211568081U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 李让书 申请(专利权)人: 观致汽车有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 薛琦;何桥云
地址: 215513 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 转向 管溃缩 结构 包括 车辆
【权利要求书】:

1.一种转向管溃缩结构,其特征在于,所述转向管溃缩结构包括:

外管以及内管,所述外管套接于所述内管的外侧,且所述外管与所述内管之间形成密封的环形腔体,所述环形腔体内填充有磁流变液;

活塞环,所述活塞环与所述外管或所述内管固定,并滑动设置于所述环形腔体内,且所述活塞环设置于所述外管以及所述内管之间,其中,所述活塞环上设置有连通孔以连通所述活塞环两侧的环形腔体;

电磁线圈,所述电磁线圈的位置与所述连通孔的位置对应。

2.如权利要求1所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述电磁线圈与所述连通孔在所述外管的轴向方向上位置对应。

3.如权利要求2所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述电磁线圈的长度大于所述连通孔的长度,且所述电磁线圈在垂直于所述外管的轴向方向的投影覆盖所述连通孔在垂直于所述外管的轴向方向的投影。

4.如权利要求1所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述活塞环的外环固定连接于所述外管的内侧壁,所述活塞环的内环滑动连接于所述内管的外侧壁,并与所述内管的外侧壁密封连接。

5.如权利要求4所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述电磁线圈连接于所述外管的外侧壁,且所述电磁线圈相对于所述外管固定。

6.如权利要求1所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述活塞环的内环固定连接于所述内管的外侧壁,所述活塞环的外环滑动连接于所述外管的内侧壁,并与所述外管的内侧壁密封连接。

7.如权利要求6所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述电磁线圈连接于所述内管的内侧壁,且所述电磁线圈相对于所述内管固定。

8.如权利要求1所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述连通孔的数量为多个,各所述连通孔均匀地环布于所述活塞环。

9.如权利要求1-8任意一项所述的转向管溃缩结构,其特征在于,所述环形腔体的两侧通过挡块密封连接,所述挡块设置于所述外管以及所述内管之间,且所述活塞环相对于挡块滑动。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-9任意一项所述的转向管溃缩结构。

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