[实用新型]一种耙吸船耙头防溜耙装置有效

专利信息
申请号: 201922261201.8 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211873136U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 王朋;刘福强;员明志;岳文飞;周阳;郝卫 申请(专利权)人: 中交天航南方交通建设有限公司;中交天津航道局有限公司
主分类号: E02F5/28 分类号: E02F5/28;E02F3/92
代理公司: 深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 代理人: 陈蓉
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 耙吸船耙头防溜耙 装置
【说明书】:

本实用新型属于疏浚工程技术领域,具体涉及一种耙吸船耙头防溜耙装置,包括耙头,所述耙头下端设置有用于对耙头进行定位的辅助定位装置,所述辅助定位装置位于耙吸船行进方向的前侧,所述辅助定位装置包括若干安装座和肋板,所述安装座第一端面固定连接到所述耙头的下端面,所述安装座与所述肋板卡接通过实现对耙头的改造,能够更加有效的稳固耙头位置,提高船吸船在边坡的施工效率,并且将安装座与肋板通过卡接的方式进行连接,能够保证在不需使用防溜耙装置时能够及时将肋板拆卸,从而防止肋板对航槽施工的影响。

技术领域

本实用新型属于疏浚工程技术领域,涉及一种耙吸船耙头防溜耙装置。

背景技术

耙吸式挖泥船在进行边坡疏浚施工时,随着航槽水深的浚深,边坡与航槽内水深相差也会越大,形成的坡度也将愈陡,使耙吸船施工过程中,会因下耙倾斜角度过大出现溜耙、压耙的现象,降低耙吸船施工效率。目前在对边坡进行施工时,主要通过操耙手实时观察泥泵真空情况调整耙头位置,降低溜耙的影响,同时需控制好耙头角度与力度,避免闷耙,对于人工控制要求极高,并且效果并不明显,对于耙吸船的施工效率有着很大的影响,费时费力,成本增加。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种耙吸船耙头防溜耙装置,为了解决耙吸船在对边坡进行施工时产生的溜耙及闷耙从而导致施工效率的降低。

为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种耙吸船耙头防溜耙装置,包括耙头,所述耙头下端设置有用于对耙头进行定位的辅助定位装置,所述辅助定位装置位于耙吸船行进方向的前侧,所述辅助定位装置包括若干安装座和肋板,所述安装座第一端面固定连接到所述耙头的下端面,所述安装座与所述肋板卡接。

进一步的,所述安装座上第二端面设有向内开口的沟槽,所述肋板的第一端面具有与所述沟槽适配的凸块,所述安装座的第二端面背向所述安装座的第一端面。

进一步的,所述沟槽的开口宽度从所述安装座的第二端面向内逐渐加宽;相应的,所述凸块的宽度由外向内逐渐变窄,所述沟槽与所述凸块的形状相适配,所述沟槽贯穿所述安装座的前端面和后端面。

进一步的,所述凸块的形状由前至后逐渐变窄,相应的,所述沟槽的形状由前至后逐渐变窄。

进一步的,所述耙头的下端面与所述肋板之间还设有耐磨块,所述安装座与所述耐磨块焊接,所述耐磨块固定连接到所述耙头的下端面。

进一步的,所述耐磨块的数量和位置与所述安装座和肋板的数量和位置对应。

进一步的,所述耙头的前端还线性均匀排布有用于对土体进行破碎的弯月状耙齿。

进一步的,所述安装座与所述肋板选用的材料均为韧性材料。

进一步的,所述肋板的结构为梯形结构,楔形结构或刀刃结构。

本实用新型的有益效果:

通过在耙头上固定设置辅助定位装置,形成耙头的防溜耙装置,实现对耙头的改造,能够有效的稳固耙头位置,提高耙吸船在边坡的施工效率,且辅助定位装置使用安装座与肋板卡接的连接方式,使得在不需使用防溜耙装置时能够及时将肋板拆卸,从而防止肋板对后续航槽施工的影响,以及肋板磨损时,更换方便。进一步的,通过对肋板形状的设置,能够减小肋板在入土时的阻力,使得肋板更加容易插入土层中;将沟槽的形状与凸块的形状相配合,实现对肋板竖直方向上及水平方向上的限位,使得连接更稳固进一步的,安装座选用的材料为韧性材料,能够方便耙吸船在工作时对肋板的安装与拆卸,使得肋板磨损后更加容易对肋板进行更换;通过设置耐磨块,并将安装座与耐磨块进行焊接,不仅能够增强安装座与耐磨块连接时的牢固性,还能够防止耙头的下端面与安装座直接焊接而产生磨损;最后过设置弯月状的耙齿,能够实现对泥层进行切割,从而增强耙头结构对泥层的破碎效果。

附图说明

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