[实用新型]一种用于轮毂装配的定位机构

说明书

本实用新型公开了一种用于轮毂装配的定位机构，包括过盈配装的定位销和轮毂；所述轮毂的内部开设有一个轮毂销孔，轮毂销孔与轮毂的侧壁上开设有一个用于排气的排气孔；所述定位销的顶端面上开设有一个带有内螺纹的螺纹孔。本实用新型在安装定位销时，轮毂销孔内的气体通过排气孔排出，降低了轮毂销孔内的气压，便于定位销安装，在取出定位销时，可将螺栓旋入定位销顶端面的螺纹孔内，借助螺栓将定位销取出，不会损伤轮毂，增强了零部件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是一种用于轮毂装配的定位机构。

背景技术

在重型车辆的组装生产中，通常采用定位销来实现零部件之间的精确定位，尤其是结构较为复杂或者是配合面积比较大的零部件。

目前最常用的定位销多为实心圆柱销，一般是在轮毂上开设有轮毂销孔，将定位销安装在轮毂销孔内进行定位。由于定位销与轮毂销孔采用过盈配装，在安装时，轮毂销孔内的气体不能够排出，难以安装。还有就是定位销在安装完成后很难以取出，很容易破坏轮毂，影响轮毂的使用寿命，增大生产成本。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种用于轮毂装配的定位机构，可以将轮毂销孔内的气体排出，方便安装和取出，增强零部件的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种用于轮毂装配的定位机构，包括过盈配装的定位销和轮毂；所述轮毂的内部开设有一个轮毂销孔，轮毂销孔与轮毂的侧壁上开设有一个用于排气的排气孔；所述定位销的顶端面上开设有一个带有内螺纹的螺纹孔。

上述一种用于轮毂装配的定位机构，所述定位销的顶端面上开设有用于定位安装位置的定位缺边。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型在安装定位销时，轮毂销孔内的气体通过排气孔排出，降低了轮毂销孔内的气压，便于定位销安装，在取出定位销时，可将螺栓旋入定位销顶端面的螺纹孔内，借助螺栓将定位销取出，不会损伤轮毂，增强了零部件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型所述的定位销缺边的结构示意图；

其中：1.定位销、2.轮毂、3.轮毂销孔、4.排气孔、5.螺纹孔、6.定位缺边。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种用于轮毂装配的定位机构，其结构如图1-2所示，包括定位销1和轮毂2。定位销1与轮毂2过盈配装。

轮毂2的内部开设有轮毂销孔3，轮毂销孔3与轮毂2的侧壁上开设有一个排气孔4，在定位销1插入轮毂销孔时，气体通过排气孔排出，降低了轮毂销孔内的气体压力，便于安装定位销。

定位销1的顶端面上开设有一个螺纹孔5，螺纹孔5的内壁上开设有内螺纹，在需要取出轮毂2内的定位销1时，将螺栓旋入螺纹孔内，向外拔螺栓便可以将定位销从轮毂销孔内拆卸出来，既方便拆卸定位销，又不会破坏轮毂，提高了轮毂的使用寿命。

定位销1的顶端面上开设有定位缺边6，在定位销插入轮毂销孔时，可以定位定位销安装的位置，避免了定位销重复定位，提高了工作效率。

本实用新型在向轮毂内安装定位销时，轮毂销孔内的气体通过排气孔排出，降低了轮毂销孔内的气压，便于定位销安装。在拆卸定位销时，将螺栓旋入定位销顶端面的螺纹孔内，借助螺栓将定位销从轮毂销孔内取出，不会破坏轮毂，增强了零部件的使用寿命。