[实用新型]一种散热型汽车头枕有效

专利信息
申请号: 201922260682.0 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211969250U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 王庆凯;肖焰;李和平;倪备;郑彦明 申请(专利权)人: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
主分类号: B60N2/879 分类号: B60N2/879;B60N2/888
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 陈娟
地址: 300350 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 汽车
【说明书】:

实用新型涉及一种散热型汽车头枕,包括外表皮、柔性填充物、橡胶弹性球、蜂窝状钢丝网、冷却水袋、铝合金支杆,所述外表皮通过线缝制分隔出主体空腔及三个耳袋空腔,三个耳袋空腔分别位于主体空腔的上方及左、右两侧,在三个耳袋空腔内放置冷却水袋,在主体空腔内填充柔性填充物,在柔性填充物内通过蜂窝状钢丝网固定多个橡胶弹性球,所述的橡胶弹性球位于汽车头枕的正面。本实用新型在头枕的耳袋空腔放置冷却水袋,使得后脑勺得以轻松固定、不易左右晃动,保证颈椎的安全的同时,保持头部凉爽舒适。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域,涉及汽车头枕,尤其是一种散热型汽车头枕。

背景技术

随着社会的高速发展,人们的经济水平也在不断的提高,对于汽车的需求量越来越多。汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品,在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部的作用。传统的汽车头枕为块状,长时间倚靠在脑后会产生热量使得驾驶人或乘客的头皮出汗对汽车的舒适性影响较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种提高舒适度和安全性的散热型汽车头枕。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:

一种散热型汽车头枕,包括外表皮、柔性填充物、橡胶弹性球、蜂窝状钢丝网、冷却水袋、铝合金支杆,所述外表皮通过线缝制分隔出主体空腔及三个耳袋空腔,三个耳袋空腔分别位于主体空腔的上方及左、右两侧,在三个耳袋空腔内放置冷却水袋,在主体空腔内填充柔性填充物,在柔性填充物内通过蜂窝状钢丝网固定多个橡胶弹性球。

而且,蜂窝状钢丝网根据橡胶弹性球的数量分隔出多个格子区间,在每个格子区间内安装一橡胶弹性球。

而且,在汽车头枕的正面外表皮上对应橡胶弹性球的安装位置制有鼓包凸起。

而且,所述铝合金支杆为两个,对称设置,上部插入主体空腔的柔性填充物内,在蜂窝状钢丝网上制有铝合金支杆穿孔。

而且,所述的柔性填充物为高弹性聚氨酯发泡材料。

本实用新型的优点和积极效果是:

1.本实用新型在头枕的耳袋空腔放置冷却水袋,使得后脑勺得以轻松固定、不易左右晃动,保证颈椎的安全的同时,保持头部凉爽舒适。

2.本实用新型在头枕主体空腔内设置橡胶弹性球和蜂窝状钢丝网,使得汽车头枕更耐用;同时当汽车发生事故时,头枕的橡胶弹性球发生变形,冲击力作用在蜂窝状钢丝网上,有效缓解了头部受到的冲击,安全系数更高。

附图说明

图1为散热型汽车头枕的主视示意图。

图2为图1的左视示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种散热型汽车头枕,包括外表皮3、柔性填充物11、橡胶弹性球8、蜂窝状钢丝网9、冷却水袋1、铝合金支杆4、10,所述外表皮通过线缝制分隔出主体空腔5及三个耳袋空腔2,三个耳袋空腔分别位于主体空腔的上方及左、右两侧,在三个耳袋空腔内放置冷却水袋。在主体空腔内填充柔性填充物,在柔性填充物内通过蜂窝状钢丝网固定多个橡胶弹性球,蜂窝状钢丝网根据橡胶弹性球的数量分隔出多个格子区间7,用于支撑橡胶弹性球,在汽车头枕的正面外表皮上对应弹性球的安装位置制有鼓包凸起12。所述铝合金支杆为两个,对称设置,上部插入主体空腔的柔性填充物内,在蜂窝状钢丝网上制有铝合金支杆穿孔。

所述的橡胶弹性球的直径是30-35mm;橡胶弹性球采用丁苯橡胶或三元乙丙橡胶或天然橡胶材料制成。

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