[实用新型]高速公路远距离智慧供电系统主机有效
| 申请号: | 201922260529.8 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN210898072U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 冯兴林;李智雄;李贵文;郭镇江;伏冬孝;刘勇;董文杰;张云;郭华;陈晨;鲍学俊;和永军;李斌;王浦安;魏永俊;肖兰波 | 申请(专利权)人: | 云南省交通科学研究院有限公司 |
| 主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/34 |
| 代理公司: | 昆明祥和知识产权代理有限公司 53114 | 代理人: | 施建辉 |
| 地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速公路 远距离 智慧 供电系统 主机 | ||
一种高速公路远距离智慧供电系统主机,涉及电力领域,尤其是一种安装调整方便,有效降低电器元件间电磁干扰的高速公路远距离智慧供电系统主机。本实用新型的高速公路远距离智慧供电系统主机,其特征在于该主机包括机柜,机柜内部设置固定支架、调整支架和安装板,固定支架固定在机柜内部,调整支架安装在固定支架上,安装板安装在调整支架或固定支架上。本实用新型通过在机柜内设置固定支架和调整支架,在其上设置间距相同的安装孔,使得调整支架能够灵活的安装在固定支架的任意位置,并将安装板安装在调整支架上,便于根据每个元器件的尺寸、发热量以及电磁场大小,灵活调整元器件之间的间距,提高灵活性和便利性。
技术领域
本实用新型涉及电力领域,尤其是一种安装调整方便,有效降低电器元件间电磁干扰的高速公路远距离智慧供电系统主机。
背景技术
远距离供电为远离配电室的小功率设备提供电力保障,一定程度上解决了目前在设备用电建设和维护中遇到的供电难、电源质量不可靠、供电不稳定等问题。远距离供电是将配电室的380V的交流电经过AC/DC/AC变换,通过供电电缆传送到远端,为远端用电设备提供工作电源的供电系统。
该套系统包括局端、远端和传输线路,局端设备是远距离供电系统的核心,可以完成380V的交流电隔离升压到700V~960V,电压升高后,相同电缆缆资源条件下,传输距离成倍提高,相同传输距离条件下,所需电缆资源的线径大大降低,从而解决资源投入;远端设备具备将交流高压变化成稳定的交流220V功能,能够为远端用电设备供电。目前,局端设备的主机柜体,通常为固定式结构,内部结构焊接固定,不能灵活调整各个电器元件的位置,当需要更换个别元件时,受到箱体内部尺寸的限制,只能选择相同体积的元件,受到较大的限制;而且拆装非常不便,大大增加了维护时间;并且,当组装完成后,测试中发现元件间电磁干扰过大,甚至导致部分元件不能正常工作时,只能更换新机柜,导致了大量机柜的浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的就是现有远距离供电系统局端的主机柜体,内部采用固定结构,调整不便,更换元件受到较大限制,增加了维护时间,甚至会导致机柜浪费的问题,提供一种安装调整方便,有效降低电器元件间电磁干扰的高速公路远距离智慧供电系统主机。
本实用新型的高速公路远距离智慧供电系统主机,其特征在于该主机包括机柜,机柜内部设置固定支架、调整支架和安装板,固定支架固定在机柜内部,调整支架安装在固定支架上,安装板安装在调整支架或固定支架上;其中:
固定支架分为两组,每组两根竖直固定架和两根水平固定架,首尾相连组成矩形,其中一组固定架安装在机柜内部左侧,另一组固定架安装在机柜内部右侧;
调整支架从上至下分为四组,每组两根,水平安装在竖直固定架上,与水平固定架平行;
竖直固定架、水平固定架以及调整支架上均等距设置有数个安装孔,竖直固定架、水平固定架以及调整支架上安装孔的间距相等,螺栓穿过安装孔连接固定;
安装板为四块,第一块安装板通过螺栓竖直安装在最上方的水平固定架与第一组调整支架上,且位于第一组调整支架后端,第二块安装板通过螺栓水平安装在第二组调整支架上,第三块安装板通过螺栓安装在第三组调整支架上,第四块安装板通过螺栓安装在最下方的水平固定架上。
在安装时,首先将左、右两组固定支架固定安装在机柜内部的左侧与右侧;然后根据需要在固定支架上水平安装数组调整支架,每组调整支架为两根,安装在机柜内部的左侧与右侧,与水平固定架保持平行;之后按设计要求,将安装板分别安装在水平固定支架和调整支架上,并在安装板上分别固定安装电器元件。
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