[实用新型]凸轮轴冷锻模具

说明书

凸轮轴冷锻模具，包括上模组件、下模组件以及用于带动上模组件上下运动的驱动单元，上模组件包括上模板、固定在上模板下方的上模座，上模座上设置有供凸轮轴的杆部插入的定位孔；下模组件包括下模板、固定在下模板上方的下模座、固定在下模座上的模芯，模芯上设置有一形状与凸轮轴S头的外形一致的型腔，型腔的上端部延伸至模芯的上端面形成上开口、下端部延伸至模芯的下端面形成下开口，下模座上设置有一位于下开口下方的支撑面，下模板上安装有一位于型芯下方的顶出机构，该顶出机构用于将型腔中的凸轮轴S头从上开口顶出型腔。本实用新型提高了凸轮轴的加工效率，并且相比于铣削的方式，增大了凸轮轴的强度，延长了凸轮轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件加工技术领域，具体涉及一种凸轮轴冷锻模具。

背景技术

凸轮轴是鼓式刹车系统的重要部件，其包括杆部和S头，在制动时，通过位于杆部一端的S头顶推制动蹄，使制动蹄外表面的刹车片与制动鼓产生较大的摩擦力，形成车辆的制动力，由于车辆制动系统的稳定性是车辆安全性的重要因素，因此，凸轮轴强度以及稳定性极为重要。

现有凸轮轴一般是通过热挤压成型，再经过热处理后，通过铣床来铣削加工S头，由于S头的曲线构造较为复杂，采用铣削的方式，导致加工效率较低，并且铣削后的S头强度不足，导致凸轮轴的使用寿命较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种凸轮轴冷锻模具，其能够提高凸轮轴的加工效率，延长凸轮轴的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

凸轮轴冷锻模具，包括上模组件、下模组件以及用于带动上模组件上下运动的驱动单元，上模组件包括上模板、固定在上模板下方的上模座，上模座上设置有供凸轮轴的杆部插入的定位孔；下模组件包括下模板、固定在下模板上方的下模座、固定在下模座上的模芯，模芯上设置有一形状与凸轮轴S头的外形一致的型腔，型腔的上端部延伸至模芯的上端面形成上开口、下端部延伸至模芯的下端面形成下开口，下模座上设置有一位于下开口下方的支撑面，下模板上安装有一位于型芯下方的顶出机构，该顶出机构用于将型腔中的凸轮轴S头从上开口顶出型腔。

下模座包括下模座本体、以及置于下模座本体上的支撑板，支撑板支撑于模芯的下表面下方，支撑面为支撑板的上表面。

顶出机构包括顶杆以及活动杆，活动杆活动的穿接在支撑板上，顶杆活动的穿接在下模板上，顶杆的上端部支撑于活动杆的下端部。

上模组件还包括固定在上模板下方的上固定座，下模组件包括固定在下模座上下固定座，下固定座上固定安装有至少两个沿高度方向延伸的导杆，该至少两个导杆绕模芯的中心轴线圆周阵列排布，上固定座上设置有至少两个导向孔，导杆一一对应的穿接在导向孔内。

上固定座套设在上模座外部，上固定座与下固定座的配合面为直径由上至下逐渐减小的锥面；下固定座套设在模芯外部，下固定座与模芯的配合面为直径由上至下逐渐增大的锥面。

下固定座的底部周缘向外凸出形成一凸缘，下固定座的外部套设有一固定环，该固定环通过螺栓固定在下模座上，凸缘被夹持在下模座和固定环之间。

下模板上固定有沿高度方向延伸的导柱，上模板上固定有活动的套设在导柱外部的导套。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通对凸轮轴施以轴向的挤压力，在型腔内部，对凸轮轴的S头进行精整形，可省去凸轮轴S头的铣削工序，提高了凸轮轴的加工效率，并且相比于铣削的方式，增大了凸轮轴的强度，延长了凸轮轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型开模状态的结构示意图；

图2为本实用新型合模状态的结构示意图；