[实用新型]一种翻转装置有效
申请号: | 201922258510.X | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211545073U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 吴大明;刘刚;王颖峰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴希力工业科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 装置 | ||
本实用新型公开了一种翻转装置,其串接于产品输送线中,包括机架;转盘组件,所述转盘组件的中部设置有输送通道,所述输送通道与产品输送线相连通,所述转盘组件可转动的设置于所述机架;转盘驱动组件,固设于所述机架,所述转盘驱动组件的输出端可带动所述转盘组件绕自身轴线转动;输送组件,输送组件固设于所述输送通道内,且输送组件的两端与产品输送线相接,通过翻转装置可以很好的提高工作效率,减少用工成本。相对于价格昂贵、结构复杂、功能比较单一的机械臂,本翻转装置不仅成本相对较低,结构可以适用于各种类型的产品。
技术领域
本实用新型属于输送翻转设备技术领域,具体地说是涉及一种翻转装置。
背景技术
在现代化的汽车输送线中,由于加工工艺、包装等需要,生产厂家会将产品在输送的过程中进行翻转。目前大多数汽车厂家都是采用人工搬运,将产品进行翻转,这种翻转方式不仅工作强度大,而且效率低,在现代用工成本越来越紧张的前提下,这种方式已经不适应当代生产的需要;虽然现在可以用机械臂代替人工,但利用机械臂做成的翻转机构,不仅结构复杂,而且功能单一,制作成本相对较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种翻转装置,其意在解决背景技术中存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:
一种翻转装置,其串接于产品输送线中,包括
机架;
转盘组件,所述转盘组件的中部设置有输送通道,所述输送通道与产品输送线相连通,所述转盘组件可转动的设置于所述机架;
转盘驱动组件,固设于所述机架,所述转盘驱动组件的输出端可带动所述转盘组件绕自身轴线转动;
输送组件,输送组件固设于所述输送通道内,且输送组件的两端与产品输送线相接。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:还包括限位组件,所述限位组件包括限位块,所述限位块固设于所述转盘组件,在所述转盘组件转动设定角度后所述限位块与所述机架接触。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述输送组件包括第一输送组件和第二输送组件,所述第一输送组件和第二输送组件固设于所述输送通道内且二者相对设置。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述转盘组件包括第一转盘、第二转盘以及转盘连接件,所述转盘连接件将所述第一转盘与第二转盘固定连接,所述第一转盘和第二转盘平行且同轴布置。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:还包括支撑滚轮组和限位滚轮组,所述支撑滚轮组对称设置于所述转盘组件下方且与所述转盘组件的第一转盘或第二转盘接触,所述限位滚轮组对称设置于所述转盘组件上方且与所述第一转盘或第二转盘接触。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述转盘驱动组件包括伺服电机、链轮以及链条,所述链轮固设于所述伺服电机的主轴,所述链条绕过所述链轮后两自由端固设于所述转盘组件的第一转盘或第二转盘。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、通过翻转装置可以很好的提高工作效率,减少用工成本。相对于价格昂贵、结构复杂、功能比较单一的机械臂,本翻转装置不仅成本相对较低,结构可以适用于各种类型的产品。
2、产品在进入翻转装置后,应对产品在翻转方向上进行限位,防止产品在翻转的过程中脱落。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构立体示意图;
图2是本实用新型的整体结构左视图;
图3是转盘组件结构示意图。
具体实施方式
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